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关 键 词：武隆旋挖钻机租用
行 业：工程机械 桩工机械 旋挖钻
发布时间：2022-05-23
旋挖钻机是一种适合建筑基础工程中成孔作业的施工机械，广泛用于市政建设、公路桥梁、高层建筑等地基础施工工程，配合不同钻具，适应于干式（短螺旋），或湿式（回转斗）及岩层（岩心钻）的成孔作业，旋挖钻机具有装机功率大、输出扭矩大、轴向压力大、机动灵活，施工效率高及多功能特点。旋挖钻机适应我国大部分地区的土壤地质条件，使用范围广，基本可满足桥梁建设，高层建筑地基础等工程的使用．目前，旋挖钻机已被广泛推广于各种钻孔灌注桩工程。
底盘是钻机工作装置部分的安装基础，由行走机构 、底架、上车回转组成，见图2。行走机构的功能是实现钻机的行走和移位。主要由液压马达、减速器、驱动轮及张紧装置、履带、承重轮、托链轮、导向轮等部件组成。行走装置通过液压系统控制，可实现前行、后行、左转弯、右转弯、原地水平旋转等动作。
行走机构的履带具有张紧度调节功能。当履带过于松弛时，影响正常工作，需适时调整其张紧度。调整履带张紧度时，用手压黄油泵向张紧装置的张紧油缸注油口注入适量油脂。张紧油缸的注油口位置如图“A”处。
底架用于安装和支承履带行走机构，内部装有液压油缸、液压系统的“中心回转接头”。上车的液压系统的工作压力油液通过“中心回转接头”传输到履带行走机构和履带伸缩机构。通过液压油缸的伸缩运动实现了履带行走机构的展宽和缩回。这一功能使钻机在工作时展宽两履带的外边距，提高了整机工作的稳定性；在车载运输时缩回履带，减少整机宽度，适应了公路交通法规的要求。
回转台是工作装置部分的安装基础，发动机，液压系统，驾驶室，变幅机构，回转机构，配重等部件直接安装在其上。
旋挖钻机压绳器不能转动：
故障现象：小型旋挖机压绳器卡滞，不能转动，钢丝绳磨损严重。
故障分析：压绳器转不动，钢丝绳磨损严重，一般是压绳器保养不及时，压绳器内缺少润滑油，导致压绳器转动不灵活、变形，甚至压绳器内部轴承损坏、卡滞，压绳器磨损钢丝绳。
故障原因：
1.压绳器内部缺少润滑油脂；
2.压绳器变形；
3.压绳器内部轴承损坏，卡滞。
排故方法：
1.现场检查压绳器，未变形，压绳器表面磨损严重；
2.拆开压绳器，检查发现压绳器中缺少润滑油脂；
3.进一步拆卸压绳器，发现压绳器内部轴承损坏，造成压绳器不能转动；
4.更换压绳器内部轴承，重新安装压绳器，加注润滑油脂，故障排除。
旋挖钻机施工规范中允许垂直度偏差为1%度，假设为100米的桩长允许偏差范围是1.7米左右，如果是50米的桩长就是0.85米左右。
当前很多基础工程检验设备都已采用超声波检验仪，对桩长，桩径和垂直度检验非常，如果超出规范范围，需修复处理。
偏孔危害：
1、带杆：偏孔较多会造成钻杆之间形成一股径向力，提钻时可能会造成带杆。
2、损伤钻杆：由于桅杆是垂直的，但孔是偏的，因此造成动力头下方的钻杆成为了损伤点（径向）。
3、卡钻：急剧偏孔位置会刮蹭到钻斗开斗装置，钻斗底门打开，增加卡钻几率。
4、影响下笼 ：孔内偏差过多时，特别是急剧偏孔时，造成卡钢筋笼，妨碍下钢筋笼。
5,、埋钻铸管 ：钢筋笼会随孔偏弯曲，因此造成灌注时刮钢筋笼，提升埋钻铸管的几率。
偏孔现象：
1、急剧偏孔
急剧偏孔一般都是由地质造成，由于风化岩分布不均，岩石分布不均匀等，下放主卷到孔内某一位置时钻斗突然被卡住，或钻杆突然偏向一侧，说明孔内某一位置急剧偏差。
2、缓慢偏差
下放主卷时随着孔深的延长，节钻杆靠向护筒一侧而偏离中心，而随着继续下放钻杆节钻杆始终朝一方向靠近护筒，说明孔内是朝一个方向缓慢偏差，靠的越近孔偏的越多。
3、无规律偏差
随着钻杆下放，节钻杆左右摇晃，或在干孔钻进时可直视孔内无规则螺旋式偏差现象，这种偏差现象多数是由全、强风化岩层，由于钻斗钻进时受力不均匀而导致纵向偏差。
偏孔原因：
1、地质：地质是偏孔主要原因，如果地质都是黄土层、粘土层，那么孔内就不会出现偏差现象，多数是由地质变化，风化岩、岩石分布不均，导致钻进时钻斗受力不均匀而造成的。
2、钻斗：钻斗主要功能是切削钻进，但另外也具备导向防偏功能。钻斗中心先导尖具有定位功能、同时先导尖可改变钻进顺序，钻齿的数量及角度是否一致，钻体两侧边刀或防护条的高度是否一致，这些细节可让钻斗钻进时左右受力均匀而预防偏差。
3、操作：当孔内有岩石、漂石、卵石、风化岩层，需控制浮动、加压方式，如果快速钻进都会造成急剧偏孔。
如何预防:
1、了解地质：考察工程时通过地质报告、岩芯取样、地理环境等等，详细了解地质情况。
2、钻斗：通过实际验证，螺旋钻斗就比双底捞沙斗能更好地预防偏差，原因是螺旋钻斗的钻进阻力小，在加于先导钻进方式可有效预防偏孔。
3、优化钻斗：尽可能地优化钻斗，让其钻斗降低钻进阻力，特别是中心先导尖具有定位作用，可有效预防偏孔。
4、导向钻斗：可在螺旋钻斗或双底钻斗钻体上方焊接与孔径相符的2米长护筒，通过加长钻斗导向钻进，此方法可有效预防偏孔。
5、操作：控制浮动、加压、转速、控制钻进速度可有效降低偏差。
6、钻进方式：通过振动和负载判断当前地质情况，而改变钻进方式：比如切削式钻进、破碎式钻进、拨动式钻进和碾磨式钻进，通过改变钻进方式也可有效预防偏孔。
小型旋挖钻机桅杆的活动量在旋挖钻机整个旋转系统中仅次于大回转和动力头马达，是旋挖机工作系统中重要的组成部分。旋挖机桩孔的垂直度和桅杆的微调有很大的关系，同时也是经常出故障的部位：
旋挖钻机因桅杆调整油缸的油封严重漏油，常常影响钻机施工，后换上一组油封后，对桅杆进行调试没问题。到了下午操作手到工地准备进行钻孔时，就行了一下桅杆调试，却突然不能右调下放了，刚开始操作手还以为是桅杆上限位电磁阀卡死了，经过检查不是的，后又检查调集阀上相关的电磁阀等，也没发现问题，那到底是哪出了问题呢？
后经过反复思考检查，后决定对油缸上下两个液压锁进行拆洗调整，安装完毕再进行一次桅杆调试看看怎么样。将桅杆平放再立起，左右倾斜来回反复做了多次调试一切正常后，让操作手将机器开到桩位上开始施工。
究其原因，应该有两点：
一、是它本身其中的一个液压锁在没有更换油封之前就有点问题，桅杆左调时没有向右调整时灵活，所以就对这两个液压锁的压力进行了调整，使两个压力保持相同。
二、是要换油封，那油缸的油管总得拆卸。这一拆一装在管路中就形成了气阻，有些时候液压压力受气阻影响不能打开油缸上部的液压锁，形成不了液压回路，肯定不能下调了。
作为一个好的小型旋挖机手，就要在实际的工作中，积累机器的维修保养经验，对机器故障早预判和早发现，一旦出现故障，能够保证及时有效的处理。
