，为了实现复杂的动力转换和传输功能，HEV动力系统内使用了多件功率转换用变压器和扼流圈。为了确保在恶劣的环境下长期可靠运行，
汽车电子系统EMC用软磁铁氧体。汽车电子系统越、越复杂，电磁兼容(EMC)问题就越突出。为了确保汽车电子系统的高可靠性，必须采取有效措施抑制EMI。
在各种的器内，核心部件DC-DC转换器的主变压器毫无例外都采用高性能功率铁氧体磁心制成，主变压器磁心分别采用小型PQ和RM型。
为了抑制汽车电子系统的传导噪声，采用LC滤波器原理的常模扼流圈和共模扼流圈是一种简单有效的手段。
