捷豹 JAGUAR 是厦门东亚机械工业股份有限公司旗下**。厦门东亚机械工业股份有限公司是一家具有近三十年历史,专注于提供节能、、 稳定的压缩空气系统解决方案,集自主研发生产、销售、服务综合性为一体的大型空压机*制造厂。同时也是中国大型的容积式空气压缩机*生产企业以及国内少数掌握螺杆空压机**技术企业之一。1991年成立至今,凭借着出色的节能特点,先后斩获荣誉无数如:“”、“福建省企业技术*”、“福建省制造业单项不错”、“福建省科技小巨人”、“厦门市工业设计*”等。近三十年来公司以不断**为经营理念,逐渐发展为拥有7万平方米的现代*化厂房,并先后与瑞典SRM和美国NREC合作,增强技术研发**能力和资源整合能力,掌握**的空气压缩机技术。近年来捷豹永磁变频系列多达数十种机型,符合“国家一级能效标准”,入选《国家工业节能技术装备**目录》。并凭借优于国家一级能效标准的技术优势,2018、2019连续两年工信部“能效之星”排名**。
活塞空压机与螺杆空压机的区别: 1、两种结构上的差别如下:活塞式空压机:曲轴带动活塞做往复运动,改变汽缸容积进行压缩。螺杆式空压机:阴阳转子连续运转,改变型腔体积进行压缩。 2、操作具体区别:活塞机:操作程序复杂,还需人工记录多个数据。如运行时间,加油还有时间,油过滤器,进气时过滤,油气分离器时间,需要人员操作。螺杆机:由于采用完全的电脑控制,下次设定后可自动按时启动和停机、加载和卸载。自动记录多种参数,自动记录消耗品使用时间并提示更换,兼管空压站人员巡视即可。 3、损坏及维修常见问题:活塞空压机:由于不均匀的往复运动,使其磨损很快,需经常更换,个把月即需拆缸修理,多处密封圈随之更换,需要更换的还有缸套弹簧等几十个零件有多个活塞、活塞环、气门阀件、曲轴轴瓦等连续运转。由于零件特别是易损件数目很大其故障率很高,平时需配备几个维修人员。消耗品更换需多人才能完成,机房内需配起吊设备,无法做到机房干净无漏油。
空压机的特点 ●温设计,压缩机允许长期频率下稳定运行; ●采用闭环矢量控制系统,控制更迅速、调速更; ●频率降低50%以上时压缩机组仍能保持运转; ●压力稳定,控制压力波动0.01MPa以内。 永电机相对于普通电机的优势 ●率:取消了励系系统损耗,提高了效率; ●低负载状态下依然:永电机的能效在满负荷运行时比常规异步电机高9%以上,并且随着转速降低,其能效保持不变; ●超动力矩大:永同步电机更大起动力矩与额定力矩之比可达3倍以上,而一般异步电机仅有1.6倍; ●抑制更稳定:永电机的相应时间50ms,可在瞬间大围调节产气量,使气压稳定。 更的技术,更强大的变频器 ●标准装备高频电抗器,降低变频器产生的高频; ●变频器的软启动降低了启动时的峰值电流,从而实现了平稳启动,大大降低电力成本; ●变频器的强制冷却,防止夏季的高温跳机; ●标准装备隔尘网、电路板表面涂层处、耐久性的防污、防尘、防潮; ●变频器散热区设计,保证了变频器高温环境下的稳定运行; ●无论在何负载条件下不会发生空转,实现想的节能效果; ●快速追踪压力的变化,将压力波动控制在0.01MPa之内,利用更佳的动力的提高适合的空气量。 正确使用变频节能 节能的要点是80%的处于变量负载状态,根据用气量的多少用变频调速来自动满足用户的需求,减少无用功的损耗。但还有20%的场合是满压满负载,这种场合采用变频控制异步电机比直接启动还要耗能,因为变频器本身是IGBT以开关方式控制频率的高低,它本身有额定功率2~3%需损耗的。所以这种情况采用变频控制即使采用永电机节能效果也不会很明显。 很多采用能承诺)。因此,空压机节能评估应该因工况而定,而且考核依据尚未齐全,至少在变量工况考核概念较浅,很少企业有制定《变频(变量)空压机技术条件》的标准来定性变频(永)空压的能效水平。
企业在采购空压机时都会根据自己的实际情况进行选型。一般选购螺杆空压机的占大多数,说到螺杆空压机我们不得不讨论一个问题,那就是螺杆空压机的排气压力。
同一千瓦的设备排气压力也是有多种选择的,比如37KW的螺杆空压机有4种排气压力可供选择7、8、10、13kg。若随便选择一个,就会出现排气压力达不而无法生产这种情况。
螺杆空压机排气压力达不到预定压力的原因是什么呢?如何解决?
1、空压机的产气量少于实际用气量。应检查相连接的设备和管网是否有泄漏,若有泄漏点应及时修补。在正常的使用条件下,实际用气量大于空压机的产气量,则应更换大规格的空压机或增加空压机机组。
2、空气过滤器滤芯脏、阻塞,造成成的机组进气量不足,排气压力过低。检查空气过滤器状况,必要时更换。
3、电磁阀故障。排气管路上的主放气电磁阀和冷启动防空电磁阀泄露,需进行更换。
4、控制气路软管泄露,更换控制气路的软管。
5、螺杆空压机进气阀动作不灵敏,或未完全打开。检修并检查控制系统的状况。
6、卸载压力设定值过低。合理设定卸载的压力值,充分发挥效率。
7、油气分离器阻塞,更换新的油气分离器滤芯。
8、安全阀泄露,需重新校定或更换阀门。
活塞空压机的常见故障、原因及处理措施: 活塞式空气压缩机是各类压缩机中发展早的一种,它是通过活塞在气缸内做往复运动来压缩和输送气体。活塞式压缩机自发明和问世以来,其结构和性能不断地改进,特别是随着炼油、乙烯、化肥等产业的高速发展,大地拉动了往复式压缩机设计和制造水平的提高。活塞式压缩机的优点是结构简单,使用寿命长,并且容易实现大容量和高压输出,目前正朝着大容量、高压力、结构紧凑、能耗少、噪声低、效率高、可靠性高、排气净化能力强的方向发展。 一、活塞卡死 1、原因分析: 1)润滑油质量低劣,或注油器供油中断,活塞在气缸中产生干摩擦,导致阻力加大而卡住、咬住; 2)冷却水供给不足,气缸过热后突然给水,引起气缸急剧收缩将活塞咬住; 3)气缸与活塞装配间隙过小,或缸内掉入金属片及其他坚硬物,活塞运行受阻。 2、处理措施: 1)选择合理牌号的空压机油,经常检查注油器的工作状况,保证机器在运行中气缸不缺油; 2)保证冷却水供应量,如因缺水引起气缸过热,应立即停机,待自然冷却后再加注冷却水; 3)装配和在检修时认真检查气缸与活塞的间隙,确保其符合标准规定。防止气缸内掉入异物,一旦发现及时处理。 二、曲轴断裂 曲轴断裂大多发生在轴颈与曲臂的圆角过渡处 1、原因分析: 1)曲轴过渡圆角过小,热处理时,圆角处未处理到位,使曲颈与曲臂交界处产生应力集中; 2)曲轴圆角加工不规则,半径不相等,导致过度不均匀而引起应力集中; 3)设备长期超负荷运转,使曲轴受力状况恶化,导致疲劳寿命下降; 4)材料本身有缺陷,如铸件中有砂眼、缩松等,使曲轴实际承载能力降低; 5)曲轴油孔处产生裂纹,油渗入使裂纹逐步扩大,造成折断。 2、处理措施: 1)适当曲轴过渡圆角,保持热处理均匀,消除应力集中; 2)确保曲轴圆角加工质量,如形状精度和粗糙度,提高曲轴的疲劳强度; 3)严禁设备超负荷运转,发生故障应停机维修,避免设备带病工作; 4)提高曲轴铸造工艺水平,避免铸件上有砂眼、缩松等缺陷; 5)严格控制曲轴油孔的加工工艺和质量,加工后应及时去除毛刺,防止产生裂纹。 三、连杆断裂 主要为连杆螺栓断裂。 1、原因分析: 1)连杆螺栓长期使用,产生塑性变形,金属疲劳; 2)螺栓或螺母与大头端面接触不良,产生偏心负荷,使螺栓实际受力断裂; 3)连杆运动受阻或受到冲击,瞬间载荷,螺栓应力超过许用值断裂。 2、处理措施: 1)定期检查连杆螺栓受力和变形情况,如螺栓发生塑性变形,应立即更换; 2)确保螺栓的材质及加工质量,正确安装和联接,防止螺栓或螺母歪斜,使接触面均匀分布、接触平整; 3)严格按照章程操作使用设备,保持机器平稳运行,避免连杆受到冲击。
为空压机用户提供完善的空气压缩机系统工程的技术、方案解决、设计选型、整机销售、安装调试、配件供应、定期的预防性保养、合约年度保养、主机/整机大修、技术改造、整机租赁、技术培训等“产品+服务”一条龙式压缩空气系统解决方案多种快捷、准确的服务,让客户切身感受到永铭的、及时与周到!