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行 业:代理
发布时间:2022-05-17
用料方面,中控台大面积采用了硬塑料,挡把区域加入了一块银色饰板,天津东风商用车代理商,并向左右两侧延伸到车窗,呈环绕状态,给车内增添了不少色彩。而方向盘是在外的塑料,机械式的挡把表层虽然也是硬塑料材质,不过好在还加入了一块烤漆面料,也能提升一点握持感。至于仿皮材质则是应用在了门内侧以及座椅上,整体来看档次感并不高。
车载系统上,搭载的彩色屏幕尺寸较小,操作界面比较过时,而功能方面也相对比较简单,只支持导航、蓝牙/车载电话,只具备着基础的实用性与娱乐效果。另外仪表是采用了双机械表盘 行车电脑的组合,显示屏虽然尺寸较小,但也能显示较多行车信息。
我们所试驾的后驱版车型后轮采用了双后胎设计,品牌依然是三角轮胎,规格为185/75 R16C,总承重能力达5.2吨。前驱车型均采用的是单后胎,轮胎规格为215/75 R16C,总承重能力达5吨,是法规范围内大单胎载荷轮胎。后驱版车型的中控台沿用了现款设计,而前驱版车型的中控台经过了一定的调整后看起来更为精致,天津东风商用车价格,更大尺寸的中控屏也让整体的科技感更强了不少。
作为定位的多用车,御风V9在制动防抱死(ABS)的基础上,增加了电子制动力分配系统(EBD)。EBD通过计算车辆制动时产生轴荷转移的不同,自动调节前、后轴的制动力分配比例,天津东风商用车经销商,提高制动效能,并配合ABS提高制动稳定性。配合ABS和EBD的是御风V9搭载的4轮盘式制动。非常厚道的是,御风V9前后轮都采用了双活塞制动卡钳,保证了制动距离。同时制动效率更高,制动脚感也更加细腻,使得驾乘人员舒适性更好。