公司专注螺杆式空压机、离心式空压机、无油式空压机、涡旋式空压机、活塞式空压机、空压机配件、冷冻式干燥机、吸附式干燥机、制氧机、制氮机、真空泵、空压机节能改造、旧空压机置换、旧空压机回收等业务。公司产品广泛用于石油、汽车、船舶、电子、纺织、化纤、化工、治金、电力、机械、橡胶、、食品等行业...
无油空压机配件/无油空压机使用注意： 1、无油空压机因断电停机时，为防止压缩机带压启动，再开机时应扳动压力开关断电手柄，将管路中的空气排净，再重新启动压缩机。 2、用户必须设压缩机保护接地地线，保证压缩机所有金属外壳与大地良好的接触，接地电阻应符合国家标准。 3、无油空压机发现严重漏气、异响、异味时要立即停止运行，查明原因排除故障恢复正常后才能再次运行。 4、无油空压机为无油空压机，摩擦零件均有自润滑性，故千万不要加润滑油。 5、无油空压机必须固定在通风、稳定及坚固的工作面上，为减少噪音和震动，必须有减震装置。 6、滤清器中过滤介质（泡沫海绵或毛毡）应每三个月清洁一次，吹净介质上灰尘，必要时要用水洗净，晾干再用。 7、无油空压机至少每季维护保养一次，保养内容包括彻底清除压缩机外部尘土和污物，检查并紧固压缩机各处连接螺栓，接地线是否完好，检查电器线路有无老化破损。 无油空压机配件/无油空气压缩机是属于微型往复式活塞式压缩机，电机单轴驱动压缩机曲轴旋转时，通过连杆的传动，具有自润滑而不添加任何润滑剂的活塞便做往复运动，由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化。活塞式压缩机的活塞从气缸盖处开始运动时，气缸内的工作容积逐渐，这时，气体即沿着进气管，推开进气阀而进入气缸，直到工作容积变到大时为止，进气阀关闭；活塞式压缩机的活塞反向运动时，气缸内工作容积缩小，气体压力升高，当气缸内压力达到并略高于排气压力时，排气阀打开，气体排缸，直到活塞运动到限位置为止，排气阀关闭。当活塞式压缩机的活塞再次反向运动时，上述过程重复出现。即：活塞式压缩机的曲轴旋转一周，活塞往复一次，气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程，即完成一个工作循环。单轴双缸的结构设计使压缩机气体流量在额定转速一定时为单缸的两倍，而且在振动噪音控制上得到了很好的控制。
活塞空压机常见故障和处理方法： 空压机是将动力能量转化为气体压力能量的机器，而空压机运行的时候，避免不了会出现一些故障，现在由我带大家分析了解空压机容易发生故障的原因，以及对这些故障的处理方法。 1、空压机排气量不足 1)原因一：进气滤清器发生堵塞，使排气量变小，吸气管太长，管道内径太小，导致吸气阻力增加，从而影响了进气量，处理方法：定期清洗滤清器 2)原因二：内部零件损坏或者磨损，如：气缸，活塞，活塞环等严重磨损，泄漏量，比较容易磨损的部件如活塞环等不能超过使用时间，到时间必须更换。 3)原因三：填料本身大小不符合要求，或者安装的时候，活塞杆额填料没能对准中心店，导致两者运行时产生磨损，拉伤，由此造成漏气，解决方法：可以在填料处加上润滑油，不紧起到润滑的作用，还可以密封，以及冷却。 4)原因四：空压机吸气阀与排气阀发生故障，阀座与发片之间掉入了金属碎片或者其他杂物，使其关闭不严，导致其漏气。这不紧影响间级压力与温度的变化，还影响排气量。 5)气阀弹簧压力与气体压力不匹配。弹力过强，使阀片开启缓慢;太弱的话，又会使阀片关闭不及时。解决方法：更换弹簧，使其与气体压力相匹配。 2、排气温度不正常 中间冷却器效率低下，中冷器水垢多影响换热，会导致吸气温度升高，排气温度也变高。另外水冷式机器缺水或者水量不足，也会使排气温度升高。 3、排量压力不正常 空压机排出的气量在额定压力下无法满足设备流量要求，则排气压力必然要降低，只能换一台排气压力相同而排气量大的使用，如果是由气阀漏气或者活塞环磨损后漏气，应该尽快更换并采取保护措施，定期检查更换。 4.响声不正常 当空压机某部件发生故障时，往往会伴随着异常的响声，具有工作经验的维护人员则可以根据不同的响声判断出异常。 1)活塞与缸盖间隙过小，会导致直接撞击。 2)活塞杆和活塞链接螺帽的松动或者脱落，活塞端面丝堵塞，活塞向上运动碰撞气缸盖，金属碎片掉入气缸，都会使气缸发出敲击声。 3)曲轴箱内曲轴瓦螺栓，螺帽，连杆螺栓，狮子头螺栓松动，脱扣，折断等，轴径磨损严重等状况，均会使曲轴箱内发出撞击声。 5、轴承过热 1)轴承与轴径贴合不均匀，或者接触面积太小。 2)轴承偏斜，曲轴弯曲，润滑油黏度太小，油路堵塞，油泵故障造成缺油状态等等。 3)安装时，轴承没有安装平衡，导致轴承磨损。
重庆空压机系统出现的一些问题，大多是设计、调试等方面不合理造成的。下面结合一些工厂里，重庆空压机在运行中系统常见的问题，进行部分原因分析：
1、空压机频繁启停
原因分析(1)：空压机运行参数设置有误。
处理措施：应重新设置空压机运行参数。
原因分析(2)：空压机设备外部出口管道上设置了止回阀。
处理措施：应取消空压机设备外部的出口止回阀。
原因分析(3)：缓冲罐容积过小。
处理措施：应增加缓冲罐的容积，缓冲罐的总容积可按照空压机总排气量的1/8~1/6进行选型。
2、空压机高温报警
原因分析(1)：如果是水冷型，应考虑冷却水冷却效果欠佳，是否水量不够，或是管道结垢造成的。
处理措施：先采用水表判断冷却水量是否满足要求;通过分析冷却水的水质，判断冷却水是否处于易结垢状态，应及时对冷却水系统进行加药处理。
原因分析(2)：空压机站的室内温度过高，可能站房的通风系统不合理。
处理措施：如果是负压系统，应加大排风量。对于正压系统，应检查正压风机的进风过滤器是否堵塞，造成效率降低。
原因分析(3)：温控开关控制阀可能损坏。
处理措施：更换新的温控开关控制阀。
3、空压机不加载
原因分析：卸荷阀气缸活塞密封条有磨损，导致控制气路密封不严无法加载。
处理措施：更换卸荷阀气缸密封条。
4、空压机油路系统生锈、转子卡死
原因分析：初步判断这种情况是润滑油乳化后，油路系统内产生冷凝水，机器仍连续运行，润滑油乳化后起初会慢慢变稀薄，油气分离器无法进行分离，润滑油逐渐随压缩空气排出，剩余油量会越来越少，同时与金属部件的锈渍混合，油质变浑，机器会经常高温，未及时处理导致情况越来越严重。
处理措施：为避免润滑油乳化，必须保证空压机加载时转子出口温度在 75 ℃以上，加载比例至少占运行时间的1/3.如果转子出口温度过低或加载比例低，可以减少冷却水的供给量，提升油温。
更换机油是重庆螺杆式空压机日常维护保养中必不可少的环节。
在换油的过程中需注意机油添加的份量要适中。份量过多不但造成浪费，而且还容易导致压缩气体含油量偏高;份量偏少就无法起到很好的润滑效果，导致空压机系统温度、排气温度偏高。
重庆空压机的机油如何正确更换呢?
重庆空压机更换机油
1、启动运行螺杆式空压机，直至变热温度升至70℃以上，让润滑油(冷却液)粘度下降。停止运行空压机，关闭空气出口阀门并切断电源。请等待几分钟，将加油螺塞旋松一圈，释放系统中的压力，以达到降压的目的。
2、当油气桶内气压为0.1MPa时，旋松油冷却器顶部的通风孔闷头。
3、取下放油塞放油，接上储油罐，等润滑油(冷却液)成滴状后关闭放油塞，排完后旋紧放油塞。注意：放油塞需要慢慢打开，以免带有温度的润滑油(冷却液)四溅伤人。拧开油滤芯，把各管路里的润滑油(冷却液)同时放尽，换上新油滤芯。
4、取下加油螺塞。向油分桶中加入油，直至油位达到加油口。重新装好并旋紧加油螺塞，然后旋紧通风孔闷头。
5、让螺杆式空压机加载运行几分钟，以使油冷却器旁通阀打开。停止运行压缩机，等待几分钟。
6、将加油螺塞旋松一圈以释放系统中的压力，从而为系统降压。拆下螺塞。再向油分桶中加入油，直至油位到达加油口。旋紧加油螺塞。
7、在执行空压机相关“保养计划”中的所有保养操作后，在控制器上复位保养。
重庆厦仪机械有限公司着力打造重庆地区空压机及后处理设备、配件等仓储式平台。本公司承诺2小时内做出反应，上门服务，重庆市内送货，空压机整机及备品备件售前售后无条件响应，全程为您保驾护航。
