盐城市大丰区PPG式玛油漆 庞贝捷涂料
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关 键 词：盐城市大丰区PPG式玛油漆
行 业：涂料 涂料 防腐涂料
发布时间：2022-05-15
聚氨酯泡沫塑料层；防护层可采用聚乙烯、耐老化改性聚乙烯层，因玻璃钢无法应用“一步法”生产，不宜采用；防水帽为普通改性聚乙烯防水帽。
防锈膜适用领域：
汽车，摩托车零部件;机械零部件；合种五金，粉沫冶金;各种电动工具，;轴承，离合器，活塞环，电机，阀门，铜制品，机床，大型设备等产品。
防锈乳化油产品性能：
1、外观为棕红色至深褐色油状液体，加水后为乳白色的液体；
2、具有优良的防锈性能，可使加工后的工件表面形成一层薄的保护膜，而不产生锈斑，保护膜对工件精度、粗造度无影响；
3、具有优良的润滑性，加工过程中能有效减少工件与、碎屑的摩擦，降低磨损；
4、清洗性能强， 能有效除掉切屑、磨屑、铁粉、油污、沙粒；
5、乳化性好，调制成的乳化液，无析油，无析皂。 不含易生菌性物质，不发臭，不变质。不含酚类及亚硝酸盐等有害物质，无不良的性气味，属环境友好型产品。
SIGMA PHENGUARD 935 (SIGMA PHENGUARD COATING)
酚醛环氧中间漆 935
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共 四 页 2005 年 9 月版
简 介 厚膜型双组份胺加成物固化酚醛环氧漆
主要性能 — 在三层酚醛环氧漆系统中的第二层漆
— 对广泛的有机酸、醇、食用油、脂(不论游离脂肪酸的含量)和溶剂有抗性
— 有的装货适应性
— 对货物的吸收性低
— 对热水有良好的抗性
— 认可的腐蚀控制涂层(获劳氏船级社认可), 见表 1886
— 施工性能良好, 能获得光滑的表面
颜色与光泽 粉红色 – 蛋壳光
基本数据(20℃ ): (1 克/厘米 3 =8.25 磅/美加仑, 1 米 2/升=40.7 英尺 2/美加仑)
比 重 1.7 克/厘米 3
体积固体含量 66.0% ± 2%
挥发性有机成分(VOC) 191 克/公斤（按 1999/13/EC， SED 标准）
315 克/升(约 2.6 磅/加仑)
推荐干膜厚度 100 微米*
理论涂布率 6.6 米 2/升, 100 微米厚*
表干时间 2 小时
覆涂间隔 小: 24 小时*
: 21 天*
完全固化 见固化时间表*
(成份数据)
贮藏有效期 至少 12 个月
(阴凉干燥处)
闪 点 基料 25℃ , 固化剂 32℃
推荐基底 — 前涂层 Sigma Phengaurd 930：干燥且无任何污物
状况与温度 — 在 Sigma Phengaurd 935 施工之前与施工时基底必须彻底干燥
— 在施工及固化过程中，基底温度必须高于 10℃并至少高于 3℃
系统详述 船舶 系统表 3141
液舱涂层 系统表 3322SIGMA PHENGUARD 935 (SIGMA PHENGUARD COATING)
酚醛环氧中间漆 935
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使用说明 混合体积比 基料: 固化剂 88 : 12
— 基料与固化剂混合温度需高于 15℃ , 否则应添加稀释剂以达到施工所
需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低与固化减慢
— 稀释剂应在组份混合后加
熟化时间 用前所需少熟化时间
15℃ 20 分钟
20℃ 15 分钟
25℃ 10 分钟
20℃混合后使用期 4 小时*
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 2-10%，根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 约 0.46-0.53 毫米(0.018-0.021 英寸)
喷出压力 15 兆帕(约 150 大气压或 2130 磅/英寸 2 )
有气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 2-10%，根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 2 毫米
SIGMASHIELD 420 (SIGMA MULTIGUARD )
耐磨环氧面漆 420
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共 三 页 2005 年 9 月版
简 介 双组份高固态胺固化增强型环氧漆
主要性能 — 适用于散货船或油船货舱和储罐的涂层
— 厚膜型涂料，适用于水下和水线涂层系统
— 优异的耐冲击性和耐磨性
— 优异的耐水性
— 易于清洁
— 有良好的低温固化性能
颜色与光泽 灰色和红棕色（其它颜色可根据需要）- 有光
基本数据（20℃） (克/厘米 3 =8.25 磅/美加仑； 1 米 2/升=40.7 英尺 2/美加仑)
比 重 1.6 克/厘米 3
体积固体含量 84% ±2%
挥发性有机成分(VOC) 153 克/公斤（按 1999/13/EC，SED 标准）
239 克/升(约 2.0 磅/加仑)
推荐干膜厚度 150-200 微米（根据不同系统）
理论涂布率 5.6 米 2/升, 150 微米厚；4.2 米 2/升, 200 微米厚*
表干时间 3 小时
重涂间隔 小：10 小时*
：14 天*
完全固化 5 天*
（成分数据）
贮藏有效期 至少 12 个月
(阴凉干燥处)
闪点 基料 27℃， 固化剂 29℃
推荐基底 — 前涂层（如 Sigmacover 280 或 SigmaShield 220）干燥且无任何污染
状况与温度 — 施工和固化时基底温度至少 5℃以上，并至少高于 3℃
系统详述 船舶 系统表 3101、 3102、 3103、 3107
使用说明 混合体积比 基料：固化剂 = 75 ：25
— 基料与固化剂混合温度需高于 15℃， 否则应添加稀释剂以达到施工
所需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低及固化减慢
— 稀释剂应在组份混合后加SIGMASHIELD 420 (SIGMA MULTIGUARD )
耐磨环氧面漆 420
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熟化时间 无
混合使用期 1.5 小时 (20℃) *
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 0-5%，200 微米厚；10%，100 微米厚
喷咀孔径 约 0.53-0.68 毫米（0.021-0.027 英寸）
喷出压力 15 兆帕(约 150 大气压或 2130 磅/英寸 2 )
有气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 5-10%，根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 1.7-2.0 毫米
喷出压力 0.3-0.4 兆帕(约 3-4 大气压或 43-57 磅/英寸 2 )
刷涂/辊涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 0-5%
工具清洗 稀释剂 90-53
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料，必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
附 录
膜厚与涂布率
理论涂布率（米 2/升） 8.4 5.6 4.8 4.2
干膜厚度(微米) 100 150 175 200
刷涂时，干膜厚度 75 微米
覆涂间隔时间表 （干膜厚度 150 微米)
基底温度 5℃ 10℃ 20℃ 30℃ 40℃
对环氧涂料 小间隔时间（小时） 14 7 3.5 2 1.5
对聚氨脂涂料 小间隔时间（小时） 22 14 10 6 4
间隔时间（天） 28 28 14 7 4
－ 表面应干净，无粉化物及污物SIGMASHIELD 420 (SIGMA MULTIGUARD )
耐磨环氧面漆 420
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固化时间表 （干膜厚度 150 微米）
基底温度 干硬（小时） 完全固化
能浸入海水（天） 完全固化（天）
5℃ 15 10 17
10℃ 8 7 14
20℃ 3.5 5 7
30℃ 2 4 5
40℃ 1.5 3 3
— 货舱涂料施工：对完全固化可装载有棱角的硬质货物的时间，请就近咨
询 SIGMA 销售办事处
— 施工和固化时需保持足够通风（请参阅表 1433 和 1434）
— 如果单道 SigmaShield 420 超厚，或整个配套超厚（如超过 2X125 微
米），完全固化的时间应相应延长
— 任何不明事项请就近咨询 SIGMA 销售办事处
混合使用时间 （处于施工时粘度）
10℃ 3 小时
20℃ 1.5 小时
江苏东风环境科技有限公司积拓展腐蚀建筑构件的维修翻新，是PPG油漆供应商，也是工业防腐蚀技术协会会员、重质量守诚信双优单位、质量服务信用AAA企业。
