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润滑油是汽车不可或缺的零部件，但常常因为保养周期长而被忽略。打个比方，如果说决定汽车能不能跑，那么润滑油则决定了汽车能跑多久。没有良好的润滑，汽车的寿命会大打折扣。而且，汽车的很多零部件都离不开润滑油，远不止发动机润滑油那一种。润滑油是涂在机器轴承等运动部分表面的油状液体，有减少摩擦、避免发热、防止机器磨损以及医学用途等作用。
发动机是一切动力的源泉，摩擦面上承受的负荷很大。 其次，摩擦面的温度高，润滑油粘度易下降，难形成油膜。 然后，高温高压的燃烧气体会通过间隙泄漏到曲轴箱，污染润滑油，加快氧化。 还有，工作温度差大，零件会热膨胀和热变形，油膜难以在变化的间隙内附着。 后，发动机有很多运动部件，一种润滑油要搞定所有的润滑条件。 所以，万万不可忽视机油的定期更换，依油质和环境的不同，更换周期一般为5000~15000km，依照车辆说明书即可（记住，说明书比4S店的说法更）。记得机油滤清器要一并更换哦！
在未开封和推荐储存温度条件下，润滑脂产品均可保存3~5年。 如果装有润滑脂的包装桶没有密封，由于氧化作用，润滑脂在10年内有可能变质。 储存过期产品，使用其主要质量指标检验时，AS2润滑油，要合格后使用，以确保产品质量。
润滑脂应尽量存放在室内，温度不宜高于35℃。没有室内储存条件的，要套上蓬布和的防护罩，避免日晒和下雨。 打开油桶取出润滑脂后，请勿在包装桶内留下空洞，请将润滑脂的表面涂平，有助于减少分油现象。润滑脂的长期保管会因重力而不断分油，因此为了避免产品因长期保管而变质，请进行入库登记，并先使用。
与酸或酸性气体接触的部件不应使用脂或复合钙、复合铝和膨润土润滑脂。这些轴承润滑脂遇到酸(弱酸)或酸性气体(如空气中痕量的HCI)，润滑脂就会变薄而丢失，导致轴承保护不良，容易腐蚀。一些印染工厂使用活性染料释放HCI气体，不仅造成设备腐蚀，而且使轴承中的润滑脂容易变质。这些部件应选用耐酸性能良好的复合钡基润滑脂或尿素基润滑脂。如果接触强酸或强氧化介质，应使用全氟润滑脂。
