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同时，智能立体车库，在实行电脑管理模式的情况下，全程自动化控制，方便业主车辆进出和停放，倒车时不易刮碰。机械停车位给司机带来了很大的便利，也提高了行车的安全系数，机械车位为消费者带来的更多的生活品质的提高。在地下车库中采用机械存车，还可以免除采暖通风设施，因此，运行中的耗电量比工人管理的地下车库低得多。机械车库一般不做成套系统，而是以单台集装而成。
平面移动机械式立体停车库由于其相对封闭，库内无需照明，车辆进入车库只需停放在出入口转盘，无尾气排放。由于层高要求低，土建成本低，故该类型立体车库综合使用成本低。机械车库在建造上更为方便，所有的工程都是采用结实耐用的钢材制成，而且全部都是采取通透型的建造方式，在材料使用上更有效的进行了节省，既达到了缩减成本的目的也能让车辆管理做得更到位更直观。机械停车设备分为上、下二层，可放在地上，也可放在地下。下层留一空位，作为交换车位。下层车位与地面相平，可直接存取车辆；并可左右横移，下层车位移出空位后上层车位下降至地面，使车辆自由进出。
二十世纪以来，机械立体车库，随着汽车工业在全世界范围内迅速发展，突破了量产的技术壁垒，繁复了私家用车的产品种类，普遍降低了汽车的生产成本，合肥立体车库，提高了汽车的人均保有量。而汽车产量的不断攀升伴随着停车难的问题也逐渐浮出水面，变成性的亟待解决的问题。汽车保有与泊车之间显著的矛盾，在于传统的城市规划不能满足日益增长的泊车空间的矛盾，以早先的平面静态泊车而言，泊车空间与行车空间是此消彼长的零和游戏，有些国家或地区甚至因为泊车问题道路和公共场地，对人们的出行和生活带来很大的困扰。
