淄博龙工6060挖掘机参数 龙工机械钩机 龙工挖掘机配件
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行 业：工程机械 挖掘机械 履带挖掘机
发布时间：2022-05-05
我公司诚信销售龙工挖掘机，龙工大型挖掘机要根据不同的环境温度选用不同牌号的柴油；柴油不能混入杂质、灰土与水，否则将使燃油泵过早磨损；劣质燃油中的石蜡与硫的含量高，会对发动机产生损害。
挖机冒蓝烟又称“挖机烧机油”，通常是由于过多的机油进入挖机燃烧室燃烧所导致的。机油燃烧危害甚大，可能会导致发动机缸内积碳量，燃烧不充分，发动机功率下降，怠速不稳，出现加速无力，发动机润滑不足等情况，严重的还可能导致发动机完引起挖机冒蓝烟故障的原因机油过量。机油过量时曲轴高速转动会使机油飞溅到汽缸壁上，并窜入燃烧室。是否挖机增压器密封环损坏。非机油过量，需考虑增压器密封环、活塞环是否损坏、活塞环安装方向是否正确，以及活塞缸套异常磨损的可能。
缸盖上的机油道是否出现裂纹。机油道出现裂纹会导致机油进入燃烧室。气门油封漏油。机油会从气门油封漏油处渗入气缸，更换气门油封。气缸垫烧蚀。机油会从破损的气缸垫渗入气缸内，更换发动机汽缸垫。油水分离器故障。油水分离器是用来分离曲轴箱内机油蒸汽的，如果损坏机油蒸汽会直接进去气缸，更换油水分离器。使用的机油型号不对或更换的机油型号不对，也会造成挖机冒蓝烟现象。尽量不去使用型号不对的机油。
空气滤清器堵塞。空气滤清器堵塞会使汽缸进气过程中阻力增加，进气不畅，汽缸内有一定负压，也会将润滑油吸入燃烧室。预防挖机冒蓝烟故障的措施机油不可加多。切记，机油过多，机油压力就会变大，也就增加了机油渗入气缸的几率。避免长时间的急加速、高转速行驶。过度使用发动机会使得气缸内润滑油油膜断裂，活塞润滑不良形成，从而出现磨损烧机油。工作年限比较长的挖机好选择黏度较高的机油，较粘稠的机油能够增加活塞与气缸壁之间的密封性。
定期查看油尺。养成一个良好的检车习惯，定期查看机油，不要过度依赖于机油报，等机油报亮起说不准已经迟了。定期更换机油。根据保养周期定期更换机油，勤保养，是有效的预防措施。挖掘机空调制冷系统是在炎热天气下给机手创造一个清凉舒适的环境，对挖机驾驶室里面的温度、湿度、气流速度进行调节，还能够净化空气。挖掘机空调制冷系统是一个完全密封的循环系统，是挖机内部结构中重要的组成部分，只要系统的某一个零部件发生故障都会致使整个系统难以发挥出应有的作用，不了解的人维护起来还是比较困难的。
如果只更换液压油箱内的油，结果只能是旧油勾兑新油，那么怎样才能更彻底地更换液压油呢？先要做好准备工作，应准备好下列物品：足够的液压油，大约为液压油箱容积的2.5倍；滤芯；洗油；纱布；绳子或铁链；油堵；气泵和大小空油桶等。将挖掘机的动臂油缸、斗杆油缸和铲斗油缸的缸杆全部伸出到顶点，然后发动机熄火。接下来开始清洗液压油箱，将箱内的液压油全部放出，移出液压滤芯，把泵和油箱之间的管路从泵的接口处拆开，放出管路内的油液。
用洗油冲洗液压油箱和管路，并用纱布把液压油箱内部擦净，更换新的滤芯，上好盖板。接下来要清洗液压泵，拧开液压泵的上下放油口，放出泵内的液压油，拧上泵下面的油堵，从泵上面的油口向泵壳内注满洗油，再拧开泵下面的油堵，放出洗油，反复冲洗几次。后用气泵把泵壳内的余油吹干净后，注满干净的液压油，拧紧油堵。还要更换泵进油口密封圈，将油箱接到泵的管路接好，从液压滤芯油口向油箱内注满干净的液压油。对于油缸、马达中的液压油，需要用新油顶旧油办法来换油。
动臂油缸：其他挖掘机用绳子或铁链拉住准备换油的挖掘机动臂，拆开动臂油缸上无杆腔的油管，用空油桶接住放出的液压油。再把已拆开的多路阀连接动臂的油管放在空油桶中，启动发动机，这时从多路阀至动臂油管中流出的液压油是多路阀中的旧液压油，应注意油液颜色的变化，当新的液压油流出后，立即将发动机熄火。将管路重新连接好，解开绳子，启动发动机，反复做动臂抬起与下落的动作，直至动臂缸中充满油液。注意液压油箱内的液位变化，及时添加缺少的液压油。
斗杆油缸的换油方法与动臂油缸类似，先从多路阀处拆开与有杆腔的油管，放净管路中的油液后，重新连接好管路。再拆开斗杆缸无杆腔的油管，用油堵封堵住已拆开的多路阀与斗杆缸无杆腔油管。用油桶准备接好从放出的液压油，启动发动机，收回斗杆油缸活塞杆，发动机熄火。连接好已拆开的油管后，再启动发动机，将斗杆缸活塞杆伸缩几次，把斗杆放置于垂直地面的角度后，发动机熄火，换油完毕。铲斗油缸也与动臂油缸类似，拆开铲斗油缸无杆腔的油管，用油堵封堵住已拆断的多路阀与铲斗缸的软管油口。
一台挖掘机工作时仪表盘上突然出现了机油故障的报警，驾驶员立即停车进行检查，通过机油油尺检查机油油位、粘度是否正常拆卸机油滤芯检查滤芯是否正常检查结果以上两项都正常，因为没有合适的检测工具，无法进一步进行检查，客户希望我们能帮助他们作进一步的检查以排除故障，使机械恢复正常使用。发动机工作过程中哪些原因会导致机油压力异常我们先做详细的原因分析。柴油机的润滑系统主要由油底壳、机油泵、机油滤清器、散热器、主油道、分油道、机油压力过低报警传感器、机油油温过高报警传感器、限压阀和旁通阀组成。
机油压力过低主要有以下几个原因：机油油量不足如果机油油量不足，会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油，使机油压力下降，曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损。因此，应在每天工作之前检查油底壳中的油位，保证油位的正常，不足时应添加同一厂家生产的同一型号的机油。机油泵不转如果机油泵的驱动齿轮与驱动轴的平键损坏或者脱落;集滤器破损使机油泵吸入异物，齿轮被卡死，都会使机油泵停转，机油压力降为零。
此时应更换损坏的平键或集滤器。机油泵磨损机油泵泵轴与衬套之间的间隙、齿轮端面与泵盖的间隙、齿侧间隙或径向间隙因磨损而过大时，都会导致泵油量减小，使机油压力下降。此时应更换磨损的零件，研磨泵盖内平面，使之与齿轮端面的间隙恢复到标准范围。发动机温度过高如果发动机冷却系水垢过多、散热不良、长时间超负荷作业或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热，加速机油的老化、变质、变稀，从各配合间隙中泄漏，压力降低。
应水垢、调整供油时间、让发动机在额定负荷以内工作。主轴承与连杆轴承的配合间隙发动机长期使用后主曲轴与连杆轴承的配合间隙逐渐，泄漏增加，机油压力便下降。此配合间隙每增加0.01mm，压力就下降0.01MPa。此时，可修磨曲轴，选配新的连杆轴承和主轴承，恢复其配合间隙。旁通阀损坏为了保持主油道的正常油压设有旁通阀，如果其调压弹簧软化或调整不当，阀座与钢球的配合面磨损或者被卡住而关闭不严时，回油量增加，主油道的压力就会下降。
此时应拆下旁通阀进行检查，后把压力调整到正常范围。机油散热器漏油外漏会污染发动机表面，压力下降;内漏使机油进入水箱，冷却系的散热效果变差，发动机过热，机油变稀，压力下降。拆下散热器，修理或更换，恢复其功能。压力传感器失灵或油道堵塞如果压力传感器失灵或主油道至压力传感器的油道堵塞而油流不畅时，机油压力就会下降。可做如下检查：发动机怠速运转，松开油管接头，观察油流的情况，判断故障部位，更换压力传感器或道。
限压阀设定压力过低在润滑系中，油泵泵送的机油在到达发动机各润滑部件之前，保证适当的压力。如果限压阀设定压力过低、调压弹簧变软或者密封面泄漏，都会造成设定压力过低。此时应调整限压阀使压力恢复正常。机油牌号不合适不同的发动机需要添加不同牌号的机油，同一型号的发动机在不同的季节也应选用不同牌号的机油。如果选用的机油不合适或劣质机油，发动机运转时就会因粘度过低而加大泄漏，压力降低。
1挖掘机液压系统概述1.1挖掘机液压系统的基本组成及其基本要求按照挖掘机工作装置和各个机构的传动要求，把各种液压元件用管路有机地连接起来就组成一个挖掘机液压系统。它是以油液为工作介质、利用液压泵将发元件将液压能转变为机械能，进而实现挖掘机的各种动作。按照不同的功能可将挖掘机液压系统分为三个基本部分：工作装置系统，回转系统、行走系统。挖掘机的工作装置主要由动臂、斗杆、铲斗及相应的液压缸组成，它包括动臂、斗杆、铲斗三个液压回路。
回转装置的功能是将工作装置和上部转台向左或向右回转，以便进行挖掘和卸料，完成该动作的液压元件是回转马达。回转系统工作时满足如下条件：回转迅速、起动和制动无冲击、振动和摇摆，与其它机构同时动作时，能合理地分配去各机构的流量。行走装置的作用是支撑挖掘机的整机质量并完成行走任务，多采用履带式和轮胎式机构，所用的液压元件主要是行走马达。行走系统的设计要考虑直线行驶问题，即在挖掘机行走过程中，如果某一工作装置动作，不至于造成挖掘机发生行走偏转现象。
挖掘机的动作复杂，主要机构经常启动、制动、换向，负载变化大，冲击和振动频繁，而且野外作业，温度和地理位置变化大，因此挖掘机的液压系统应满足如下要求要保证挖掘机动臂、斗杆和铲斗可以各自单动作，也可以相互配合实现复合动作。工作装置的动作和转台的回转既能单进行，又能复合动作，以提高挖掘机的生产率。履带式挖掘机的左、右履带分别驱动，使挖掘机行走方便、转向灵活，并且可就地转向，以提高挖掘机的灵活性。
保证挖掘机的一切动作可逆，且无级变速。保证挖掘机工作安全可靠，且各执行元件（液压缸、液压马达等）有良好的过载保护；回转机构和行走装置有可靠的制动和限速；防止动臂因自重而快速下降和整机超速溜坡。为此，液压系统应做到：有高的传动效率，以充分发挥发动机的动力性和燃料使用经济性。液压系统和液压元件在变化大的负载、急剧的振动作用下，具有足够的可靠性。设置轻便耐振的冷却器，减少系统总发热量，使主机持续工作时的液压油温不超过80℃，或温升不超过45℃。
在工地修路是挖掘机常用的一种操作，工况千变万化，一方面驾驶员的体力消耗大，容易疲劳，另一方面整机由于高温也易出现故障，只有我们掌握了更多的操作技巧才能应对各种复杂的工况环境。
