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现阶段采用的酸洗工艺除去不锈钢表面厚氧化皮，使用温度高，酸洗时间长，导致加工成本居高不下；而常温除氧化皮工艺对除去薄氧化皮效果好，对厚氧化皮效果不理想，特别是焊接处黑渣基本上除不掉 。针对这种情况，笔者在总结不锈钢前处理成功经验的基础上，常州酸洗卷板单位，采用两步酸洗综合处理技术，研究成功了不锈钢常温快速酸洗工艺。该工艺常温下能快速去除不锈钢表面厚氧化皮，常州酸洗卷板单位，常州酸洗卷板单位，特别是对焊接处黑皮及夹杂物去除效果好，酸洗处理后表面洁净光亮，不易失光褪色，不泛黄。 工艺流程：不锈钢件上挂→化学除油(常规碱性化学除油或表面活性剂除油) →热水洗→流水洗→一步酸洗→流水洗→第二步酸洗→流水洗→转入下道工序(如：化学着色→回收→流水洗→硬化处理→流水洗→封闭处理→流水洗→干燥→成品)为避免过酸洗，防止氢脆，可在酸洗液中添加除锈剂。常州酸洗卷板单位
酸洗工艺流程：线材—→剥壳去锈—→酸洗—→水洗—→高压水冲洗—→磷化—→冲洗—→皂化—→干燥。 有的单位将此种工艺用于一般弹簧钢丝的毛坯和半成的拉拔。但在热处理时，只适用于电接触炉，而不适用于燃料热处理炉，因其会引起马弗砖炉孔的堵塞(电接触炉则无此缺陷)。 此种工艺并不适用予毛坯的酸洗，对于粗规格的线材，由于拉拔后残留的磷化层较厚，还会引起挂铅，尤其不利于高级钢丝，并且成本较高。 以正火、锈化为主的酸洗工艺其工艺流程为：线材—→正火—→酸洗—→水洗—→高压水冲洗—→锈化—→沾薄石灰水—→干燥。 这种工艺与上述不同，它不剥壳去锈而需经过正火，适用于较高的强度的弹簧钢丝的毛坯和其他钢丝半成品的拉拔。常州酸洗卷板单位酸洗磷化废水处理用碱式氯化铝来处理，可以取得了较高的环境和经济效益。
酸洗的除垢机理： 由于温度或者其他因素使方程式向右边移动，生成碳酸盐结垢。为了除掉水垢，工业上常用盐酸、硫酸、磷酸清理水垢。其反应机理如下（以HCL和HNO3为例）： Ca(HCO3)2 +2HCl→CaCl2+CO2↑+H2O Mg(HCO3) 2+2HCl→MgCl2+CO2↑+H2O Ca(HCO3)2 +2HNO3→Ca(NO3) 2+CO2↑+H2O Mg(HCO3) 2+2HNO3→Mg(NO3) 2+CO2↑+H2O 在除垢的同时也除了铁锈，反应机理如下（以盐酸为例）： FeO+2HCl→FeCl2+H2O Fe2O3+6HCl→2FeCl3+3H2O Fe3O4+8HCl→2FeCl3+FeCl2+4H2O 生成的氯化亚铁和三氯化铁能溶于溶液中。与此同时，酸溶液还会与钢铁基体发生如下反应： FeO+2HCl→FeCl2+2[H] 2[H]→H2↑ 生成的氢气对难溶的水垢及氢化物起机械剥离脱落作用，有利于除垢。但原子氢渗入金属基体也有腐蚀作用。
酸洗工艺正好的情况下，表面洗的比较好，但是个别位置有氧化铁皮咬进去或者压进去了，这时候酸洗不干净，就叫氧咬或者叫氧压。如果压入得不深或者压入的氧化铁皮块不大的情况下，也许后续能洗干净，但是残留下一个小凹坑。里面是原先有氧化铁皮的，被酸洗了。这时我们称作为氧残。而氧咬、氧压是氧化铁皮压入，是洗不掉的，残留在钢材里。欠酸洗，就是酸液浓度不足/温度不高/走带速度太快的情况下，有局部氧化铁皮去除不干净、不充分。这跟酸液的工艺有关系，跟钢板的表面的情况也有关系。比如氧化铁皮厚度不均匀，还有钢卷有浪形的情况下，有的浸不到酸液里面等等都容易出现欠酸洗。一般来说，经热酸溶液酸洗的制件，取出来后应经热水冲洗。
不锈钢酸洗的废水怎么处理？ 酸洗废水常见的处理方法是化学沉淀法和石灰法的综合工艺。即：采用化学沉淀法，并采用石灰作为中和药剂对废水进行处理，这个方法的优点是通过石灰的物理及化学性能，可以更好的除去污水中的污染物，但是，这样处理过后，废水中含氟化物较高，同时还会含有硫酸盐和硫酸，经过化学沉淀法处理后，污泥量增加，重金属镍等会较大降低其品位，而导致不能回收利用，造成资源浪费。同时，含镍、铬等金属的污泥属于危险废物，不只对环境造成严重污染，且处置费用高，造成废水处理成本增加。 因此，对于不锈钢酸洗废水，应尽可能对废水进行回用，有回收价值的，尽可能回收，没有回收价值的，要加以无害化处理。酸洗就是利用酸溶液去除钢铁表面上的氧化皮和锈蚀物的方法称为酸洗。酸洗原理：氧化皮、铁锈等铁的氧化物与酸溶液发生化学反应，形成盐类溶于酸溶液中而被除去。常州酸洗卷板单位
酸洗工艺的酸洗液一般为多种酸的混合物，主要有硫酸、硝酸和氢氟酸等。常州酸洗卷板单位
酸洗处理对轴承的作用是什么？ 轴承加工之前可能存在的缺陷有材料裂纹，轴承加工过程中可能产生的缺陷有脱碳、转点、磨削裂纹、烧伤等，如果轴承零件存在有上过缺陷，在运转中容易产生疲劳剥落或碎裂，从而会影响整套轴承的使用寿命和安全性。酸洗检查表面缺陷的正确应用可以有效地保证轴承的使用安全性和可靠性。 根据轴承零件材料的不同，使用硝酸冷酸洗或混酸冷酸洗来显示轴承零件（内、外套圈及滚动体等）车加工后热处理淬火时产生的脱碳、软点和磨加工造成的烧伤、磨削裂纹等缺陷，以监控轴承零件的材料和加工质量。它属于一种常用有效的检测技术，在国外常常将这种酸洗检测技术归到NDT（无检测）方法中，在国内工厂大都使用这种检查方法探测表面缺陷的存在。常州酸洗卷板单位
