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发布时间:2022-04-28
车厢滑板的耐磨性,耐磨能力是钢铁的6倍,能很好地保护车厢。内衬还具有他的一项重要性能:自润滑性,可使车厢润滑,防止湿尘、煤灰、碎石粉等易粘货物堵塞,不粘土车厢滑板报价,可平稳地从车厢内倾倒,极大地提高了工程车的工作效率和成本。此外,车厢滑板厂家提出该滑板还具有抗冲击、耐低温、耐腐蚀等优点,使其能应用于更广范围内的运输车辆车厢中。当前汽车滑板的耐磨性能在塑料中可堪比金属,甘肃不粘土车厢滑板,并随着分子量的增加而不断增大,充分展示了“节能,环保,经济”的优势。
很多开自卸拉土方的卡友都有这样的经验,装卸不干净、粘糊糊的箱子也要经常上去清理。为了防止粘糊糊的箱子,不得不在容器上涂油或塑料薄膜,效果虽然不错,但需要很长时间,不粘土车厢滑板价格,很费力,那么,有没有更好的方法解决自卸车粘滞问题?
新型高分子滑板实际上具有良好的防粘效果。铺上用新型高分子材料制成的滑板后,即使搬运粘度很高的黏土也不会发生粘合现象,没有铺滑板的侧面车厢则能清楚地看到残留的黄色黏土。车厢滑板具有良好的自润滑性和非粘度,防止粉末附在储存设施上,保证产品的保全性。
自卸车厢在运输含水湿料时很容易因为物料湿度大而导致物料与车厢钢板粘结在一起,让车厢很难卸干净,冬季物料水分结冰更会造成车厢跟物料冻结为一体,根本卸不下来。要想解决这些问题,就要用到我公司研发生产的车厢滑板,我们的产品具有不吸水、自润滑、摩擦系数低、耐磨损、抗老化等特点,只要衬在车厢底部即可解决物料粘结车厢难卸的问题,不管含水量多少,车底铺什么都不沾土,即抬即卸,冬天也不会发生车厢跟物料冻成一体的现象,是解决车厢粘连问题的一大利器。