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1.按图纸设计的位置、高程安装轨道、钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。安装前应确定轨道的安装基准线，轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。2.钢梁上铺设轨道结构的，轨道的实际中心线对钢梁实际中心线的位置偏差不应大于10mm，且不大于钢梁腹板厚度的一半。3.轨道铺设在钢梁上，轨道底面应与钢梁顶面贴紧。当有间隙、且长度超过200mm时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于100mm，宽度应大于轨道底面10--20mm，每组垫板不应超过3层，垫好后与钢梁焊接固定。4.轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用的门式起重机不应大于5mm5.门式起重机轨道跨度小于或等于10m时，轨道跨距允许偏差为±mm。6.当门式起重机跨度大于10m时，偏差按下式计算，但比较大不应超过±15mm。△S=±[3+(S－10)]式中:△S—起重机跨度的允许偏差（mm）S—起重机轨道跨度（m）7.轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度，通用门式起重机不应大于3／1000，每2m测一点，全行程内高低差不应大于10mm。8.轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差，对于通用门式起重机为±10mm。同一截面两平行轨道的标高相对差，对于通用门式起重机为±10mm。
门式起重机的电气系统主要包括电动机、磁力起动器、凸轮控制器、主令控制器、接触器、电阻器、保护箱、过电流继电器、熔断器、行程限位开关、安全保护开关、工作电路、控制电路等电气设备，为了达到安全使用的目的，针对门式起重机电气系统设计了一系列的保护设施。对于门式起重机的运行机构部分以及起升机构部分，一般设有零位、零压、过流短路、正反向联锁、极限位置限位保护、应急限位保护、超载保护、上下预限位保护、限速保护、瞄定联锁等保护设施。按照相关的设计规范以及安全规定的内容要求，门式起重机还设置了总的过流、短路、失压、欠压保护，并在重要的装置上设置了相应的紧急停止按钮，由于门式起重机常在室外使用，为了应对雷雨天气而在门式起重机的比较高处安装了避雷针之类的避雷装置。
