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发布时间：2022-04-25
集装箱大货车厢漆的发展趋势？
集装箱大货车厢漆，虽然防腐性能、施工性能非常成熟，但存在着致命的问题，即VOC排放过高。据统计每TEU的挥发量约为25kg，以每年250万TEU产量计算，每年挥发到大气中的超过6000t，对操作工人的身体健康危害、对环境的污染都是巨大的。而且溶剂来源于石油这种资源，大量的溶剂使用也不符合可持续发展的要求，因此未来集装箱涂料的发展趋势都围绕着“环保”这一主题，大货车厢漆将替代油性漆用在集装箱领域。
油漆和醇酸油漆的区别
醇酸漆是大家常用的油漆品种，但是很多工厂都会要求用漆，那么漆和醇稀酸漆有什么区别呢？
漆，主要有单组分和双组份聚氨酯漆两大类，本文所说，均指单组分漆。
漆和醇酸漆的区别，可以从其固化方式，性能特点，主要用途几方面来讲。
一、固化方式：
漆和醇酸漆虽然都是单组份油漆，单漆属于物理干燥型，即溶剂挥发之后，留下的物质自然形成漆膜。
而醇酸漆是氧化干燥型，与空气中的氧气发生化学反应，逐渐干燥。
因此，比普通醇酸漆干燥速度要快，一次成膜通常不高。二、性能特点：
耐候性：漆优于醇稀酸漆，在户外环境下，漆可以获得3年左右的颜色、光泽保持期限，而醇酸漆大多只有半年左右的颜色光泽耐候保持期限。
使用的大货车厢漆大致为油性和水性两种。油性大货车厢漆使材料表面油腻去除困难，已很少使用。油性大货车厢漆使用方便，价格低廉，但因含有亚、铬酸盐等有毒物质，对操作人员危害较大，国家已限制使用，且此类产品性能单一，不能满足磁性合金材料的防锈要求。水性金属大货车厢漆选用金属强力螯合剂肌醇六为主要成分，与其他几种水性助剂复配而成。晟邦是专门从事销售大货车厢漆的企业，需要大货车厢漆的朋友可以来电咨询，我们会竭诚为您服务。
