价格：3500000起
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为进一步提高敦当高速公路当金山隧道工程的工程质量、进一步加快项目施工进度，结合项目实际情况，集团公司与项目部联合项目业主、监理单位积极在隧道开挖施工工艺上做了创新，在经过前期市场调研和缜密的施工工艺、方案论证后，集团公司敦当高速公路I标引进的隧道大型钻孔设备--双臂凿岩台车正式埋进洞作业。
敦当高速公路项目当金山隧道右线顺利贯通，当金山特长隧道单洞全长8859米（左线长4441米，右线长4418米）。当金山隧道是敦当高速公路项目控制性工程之一，是高原高寒特长隧道的典型代表，也是一条伴随着渗水、泥岩跨越破碎带、断裂带、地震带的复杂地质隧道。敦当项目公司提前谋划，推行精细化管理，坚持“管超前、严注浆、短开挖、弱爆破、快封闭、勤量测”的原则，按照“高标准、严把控”的要求，合理配置资源，精心组织施工，通过对开挖、支护、混凝土浇筑等关键工序进行控制。
选用的鑫通DW2-100液压带篮凿岩掘进台车此设备有两套独立液压系统，钻臂可伸缩，工作覆盖面积大；两臂间有工作服务平台，方便工人快捷高空作业。主要液压件采用进口知名品牌；适用于断面（宽×高）14m×9m，爬行能力≤15°，行走速度可达15km/h。该设备应用于地下矿山、水电、铁路、公路等领域的巷道、隧道掘进时所需爆破孔和锚杆孔作业。采用全液压驱动，凿岩速度快，柴油机供行走，行走更灵活，可快速退场；采用独特液压平动臂，使推进梁全方位保持平行。系统设有终点自动停止冲击、自动防卡钎、感应水排渣等功能。整机结构刚性强、重心低、机动灵活、工作稳定，不仅提升安全保障和工作效率，又降低劳动者的工作强度。
全电脑双臂凿岩台车集机、电、液、智能化于一体，是隧道及地下工程钻爆法施工的利器，在Ⅲ级以上硬岩钻爆开挖方面有着人工难以比拟的优势。双臂凿岩台车属于大型专用设备，因其价值高，设备复杂，多专业多学科、专业性强，对专业人员的素质要求高，对相关工序和相关专业的配合度要求高，从而，对设备管理的标准更高，是设备管理的一大难点。
