价格：3500000起
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传统人工手持风钻和支腿钻机钻孔劳动强度大、施工环境恶劣、角度控制差、工作效率和安全系数低。双臂液压凿岩台车采用电力作为动力，能耗低，对开挖面空气污染小，噪音小，多功能升降吊篮能配合测量放样、装药作业，相对于普通开挖作业台架灵活、更接近作业点，作业安全性高。
江西鑫通DWE1-31N轮胎式单臂凿岩台车在贵州某矿使用相对于手持风钻稳定很多，精准打孔，离工作面1.5米降低了安全系数，采用液压驱动噪音小。在贵州工况使用到目前为止还未出现任何故障。而在使用时间达20多天时，除了由操作手水平原因更换过一次钎尾外，水密封、钻头和钎杆等易损件都仍无需更换，稳定性不言而喻。
此外，人工风钻凿岩，机手近距离接触掌子面，需人工扶钎，危险性巨大，掌子面超出一定高度需架梯，十分不方便。但是使用DWE1-31N台车时，操作机手工作时距离工作面近6-7米远，不存在飞石伤人的情况；设有符合FOPS（防落物冲击）要求的驾驶室，在工作时防止震动导致碎石落伤机手。 且凿岩机架在大臂滑架上，无需人工扶钎；设备在6.6m宽×6.2m高范围工作，无需移动设备，更便捷；使用柴油机供行走便于转场，可多个掌子面工作，充分利用设备一机多用。
风钻钻爆法进行隧道开挖施工时，人力手持风动凿岩机进行钻孔。采用人力来控制把握钻杆的推进角度和速度，根据钻速、卡钻情况动态调整钻进角度。周边眼钻孔时可凿岩机与岩面密贴，并通过测量定位和导向管辅助作用，易保证成孔的精度和质量，线性超挖控制较好。而采用凿岩台车进行施工时，由于司钻人员自身操作水平参差不齐、管理不严等因素影响造成超挖。根据统计的超欠挖测量数据，通过计算平均线性超挖值指标，可知在实际施工过程中，使用风钻钻爆开挖成型比凿岩台车钻爆开挖成型好。
