LED路灯由于节能环保而被国家大力提倡，现已逐步代替了传统路灯。跟着它的运用数量越来越多，或多或少也会出现一些毛病。就比方许多人在网上问led路灯的灯珠为什么会被烧黑？下面就一同来看一下：
首先灯珠发黑主要两个原因是：大电流、氧化，也有或许是灯珠质量问题或者是散热欠好。
咱们先来讲讲这个大电流的问题。许多的厂家一味地寻求LED路灯的高亮度，提高电流来提高亮度，从而增加订单。但是这样会给顾客形成很大的困扰，由于跟着电流的升高，led路灯的灯珠发热量就会剧增。比及电流超过必定值的时候，灯珠就很有或许损坏了。就算灯珠没有被烧毁，也很有或许会直接减少它的运用寿命。
然后灯珠烧黑的另一个原因，也有或许是由于氧化了。电极如果铝电极的话，简单被氧化、变黑。金电极也或许会被硫化，变黑。
当然，除了这两个主要的原因外，也还有一些次要的原因，比方灯珠的质量欠好或者是散热欠好。物美价廉的东西还是在少量，灯珠也是一分钱一分货，太贱价的灯珠质量方面也会比较差一点。
还有一个就是散热问题，led路灯散热非常重要，如果散热欠好的话，不仅仅会给灯珠带来伤害，对整一个led灯头都是非常有影响的。
LED路灯现在已经十分遍及了，由于它的优势特别多，所以许多的城市亮化工程都喜欢用led路灯。可是随着夏天的到来，led路灯假如维护保养不好的话，就或许面临几个问题。那夏天的时分led路灯需要注意呈现哪些毛病呢？
1、灯杆歪斜的问题
咱们都知道关于led路灯来说，灯杆也是十分重要的。可是夏天的时分劲风大雨，有一些区域甚至会刮飓风，假如路灯根底较弱，或许是地基深度不够，或许是土质改动的话，灯杆就会呈现歪斜的问题。也有一些灯杆的质量较差，也会由于夏天强风的问题导致灯杆歪斜。这个时分假如发现，咱们要及时修理，避免灯杆倾倒砸伤行人。
除此以外，在强风来临之前，咱们也要守时对路灯进行检修和维护，这样可以扫除安全隐患。假如灯具和电池板呈现晃动的话，也要及时处理。
2、路灯的防水功能
咱们都知道夏天除了有强风来临以外，大雨也是避免不了的。led路灯常年在外经受风吹雨淋，所以咱们一定要在夏天的检查一下路灯的防水功能。
尽管夏天下大雨，雨水不一定能够进入路灯内部，可是水蒸气的凝结也有或许形成led路灯短路的情况呈现。所以咱们要及时翻开门阀，看看各处的接头是否有渗水或许是接触不良等情况呈现。假如呈现了这样的情况，一定要及时去修理，避免形成漏电或许火灾等事件发作。
3、蓄电池的问题
夏日许多区域都会有高温情况呈现，甚至有的区域温度高达40摄氏度。这样的高温其实关于一般的蓄电池来说是有一定影响的，尤其是运用比较久的蓄电池，由于高温气候的影响，功能也会发作改动。在蓄电池检测的时分，假如蓄电池由于高温气候受到了影响，咱们一定要及时修理或许更换，避免影响led路灯的正常运用。
夏天的时分风大雨大，所以很有或许会给led路灯形成以上的三种费事，咱们一定要及时检测，保证led路灯的正常运转！
太阳能路灯随着地球资源的日益贫乏，根底能源的出资成本日益攀高，各种安全和污染隐患可谓是无处不在。太阳能作为一种“取之不尽，用之不竭”的安全、环保新能源越来越受到重视。这样，太阳能高杆灯照明产品随着太阳能热水器普及之后应然而生，其较之普通传统路灯的经济优势我们已在以往的多篇文章中进行了剖析。然太阳能的这些经济优势是在建立在其使用寿命得到充沛保证的前提下才能充沛体现。那么影响太阳能高杆灯使用寿命的主要因素究竟有哪些呢?
(1)光源：光源的种类不同，它的使用寿命也不相同，光源一般包括低压钠灯、低压无极灯、LED灯等。现在我们安装云南太阳能高杆灯用的比较多的光源是钠灯
和LED灯，钠灯的价格较便宜，可是寿命比较短;LED灯的使用寿命为50000小时，假如亮10个小时的话，那少能够使用10年，可是价格比其他
光源都要贵一些，这也是一般的人不必LED光源的原因。
(2)发动器。不同的灯发动方法不同，需要不同的镇流器或许驱动电源灯，这对光源的影响比较大，尤其是LED光源，现在一般使用恒流源驱动，恒流源的好坏及设定参数范围是否合适光源很重要，主要看恒流精度、输出参数功率、维护电路等参数。
(3)控制器。太阳能控制器控制多路太阳能电池方阵对蓄电池充电以及蓄电池给太阳能逆变器负载供电。在蓄电池电量缺乏的情况下，一个精度高、功能安稳的控制器会起到关键性的作用。
(4)蓄电池。蓄电池的安稳性直接影响到云南太阳能高杆灯的使用寿命，所以挑选蓄电池的时分一定要挑选比较安稳的。
led作为热销产品主要有以下长处或特色：发光效率高，灯具反射丢失低，节省能源70作数字掌握亮度功能，更省电；不需低压，安全性高；协作软件可由远程主动遥控亮度；事变、多雾、雨天等特别情况下供给超高亮度及显色性高的照明光源；设备保护简洁；模块设备、无剩余配线；不会构成光污染或糜费；短寿命，标志着不需要经常停止替换，从而增加了交通中止的潜在性，升高了为此支付的维修费用。有人计算过，采纳LED高杆灯除了在单灯及后设备的造价比低压钠灯高外，在铺设、耗电及寿命方面均大大优于低压钠灯。
显色性佳：led的显色指数高(75~80)，人们的反应速度快，路面看起来更明亮，感觉更舒适，驾驭人员也感觉更安全。而低压钠灯光谱分析窄，显色性差(20~40)，感觉昏暗。
LED高杆灯路灯造价较高，不利于推广遍及。尽管目前初步解决了散热问题，可是过高的价格和过重的灯头仍然会阻止LED的遍及。
LED高杆灯路灯模块化的可靠性仍需加强，因为驱动电路等原因也会形成LED路灯的失效。
led器件产品运用到路灯上，技术上的特别央求主要是要别离led光强和发光角度来幻想，另外因为多颗led组合，出光幻想方面要统筹照耀面域，灯具方面需要要点思索散热的有效性。
LED高杆灯路灯面对的主要技术问题为：输出功率及光通量、二次光学规划、散热规划和电源系统规划。输出功率及光通量的进步还需要从大功率白光LED的外延技术、芯片工艺等基础层次进一步提升。在二次光学规划方面，LED的辐射方式有朗伯型、侧射型、蝙蝠翼型和聚光型几种。在路途照明领域，根据划经历朗伯型和蝙蝠翼型比较适用，通过二次光学规划，使得 LED的光照规模、光度曲线契合路途照明的需求。
散热是LED高杆灯路灯需要要点解决的问题之一，因为LED路灯亮度要求高、发热量大，并且野外这种运用环境比较严苛，假如散热不好会直接导致LED快速老化，稳定性降低，除了需要功率型LED自身的散热好外，因为路灯具有野外夜间运用的特色，散热面位于侧上面有利于空气自然对流散热。LED路灯的电源系统也与传统光源不同，LED的低能耗、低工作电压和太阳能电池组件的低输出功率、低输出电压之间的配合非常适宜，怎么使严密紧缩在一起的一组LED安全、可靠地工作也是调查LED路灯的一个目标。
