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无论是抛丸还是喷砂，都是可以使用压缩空气的形式。当然并不是抛丸就非用高速旋转的叶轮不可。在修、造船业一般来说，抛丸（小钢丸）多用在钢板预处理（涂装前除锈）；喷砂（修、造船业用的是矿砂）多用在成型的船舶或者分段，作用是把钢板上的旧油漆和锈除掉，重新涂装。在修、造船业，抛丸、喷砂的主要作用是增加钢板涂装油漆的附着力。
其实铸造件清理不只是用抛丸，对于大件一般先进行滚筒清砂，就是把铸造件的冒口切除后放在滚筒内滚，由零件在滚筒内互相碰撞，把表面的砂大部分先清掉再进行抛丸或喷丸的。
抛丸大小的选择：
（1）抛丸粒度一般选用在6～50目之间，抛丸强度要求越高，抛丸粒度相对加大。
（2）抛丸尺寸的选择还受抛丸处理零件形状的限制，其直径不应超过沟槽内圆径的一半。一般抛丸越大，冲击能量较大，则抛丸强度地越大，但抛丸的覆盖率降低。因此，在能产生所需抛丸强度的前提下，尽量减小抛丸的尺寸是有利的。
喷射速度的选用
抛丸速度加高，抛丸强度便加大，但速度过高会使抛丸破碎量增多。抛丸消耗增加。
