油缸即液压缸，液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的。液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。
液压系统的温度是有要求的，所以要严格避免高温现象的发生。除了从液压油降温方面着手外，在操纵液压纵杆和分配阀时，也要力道平稳，不宜过快、过猛。同时，还应及时维护液压冷却系统，使冷却系统的温度保持在适合的范围内。如果出现系统温度过热情况，可以先将系统停机一段时间，使温度降到正常水平后再开机操作。这个措施在高温的夏天经常被使用到。
液压油缸的稳定性会受到所在的环境，温度，压力等因素的影响，特别是液压油缸本身在其密封性受损后，会影响工资，如果要修复或更换零部件比较困难且成本较高。
液压系统中进入空气。主要是因为系统中有泄漏发生。此时应检查液压油箱的液位，液压泵吸油侧的密封件和管接头，吸油粗滤器是否太脏。若如此，应补充液压油，处理密封及管接头，清洗或更换粗滤芯。
液压油缸在使用的时候，温度的控制，速度的控制都是有要求的，因为液压油缸系统式一个比较复杂的系统，温控和速度是影响其正常工作的部分因素。
液压油缸的日常维护方法：请在气缸上加之防尘罩不然会形成毁伤或运作不良。将柱塞轮廓抛光，可镀铬修复。请不要在有腐蚀伤害的环境中运用气缸，可装到叉车上，使活塞和端盖在路程结尾不至于发生撞击;应予以变幻。应予变幻导向套。概略会发生事故。液压油缸请不要将气缸直接用于有切削液、冷却液、粉尘和飞溅物的环境。
