汝州旧楼加装电梯旧梯改造 郑州旧梯改造的弊端
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行 业：交通运输 电梯/甲板设备
发布时间：2022-04-14
电梯维修保养技术要求
电梯维修保养都有一套标准的流程，虽然流程看起来很复杂，内容很多，但是拆分一下，按照要求来，会发现轻松很多。今天一起来了解关于电梯维修保养技术要求。
电梯维修保养技术要求
1．基本要求
①电梯的安全保护装置必须灵活可靠，当安全保护装置失效时，电梯应无法投入正常运行。
②电梯所有部件、机房、井道、底坑应清洁，所有部件不应有锈蚀现象。
③润滑部件应保持润滑良好，活动部位应灵活无卡阻，蓄油装置内应有足够的油量，油质应符合标准。
④各部件与部件之间的连接紧固可靠，无松动现象。
⑤各部件与装置的罩盖完整齐全。
⑥各种显示应清晰、正确、完好无损。
2．技术要求
（1）机房。机房温度应在5~40℃之间；机房照明照度不应小于2001x；机房内应有固定的单相三线电源插座；通往机房的通道应畅通；机房应有适应电梯特点的气体灭火消防设施；制动器开闸搬手涂成红色挂在易接近的墙上；机房门应为向外开的防火门、应有“机房重地，闲人免进”标志；电源开关、控制柜、曳引机编号一致。
（2）减速箱。润滑油清洁、无杂质。定期更换相应的齿轮油，油位在规定的范围之内。运行时油温不得高于85℃，减速箱应无异常声音和振动、无渗油，蜗杆伸出端渗油应不超过150cm2/h。
（3）蜗轮、蜗杆。其轴承应保持合理的轴向游隙，间隙过小会增加电梯运行的阻力，使减速器传动效率降低，推力轴承容易发热损坏或过度磨损。过度磨损会使电梯在换向时出现明显窜动，应采取措施减小轴承的游隙。增减轴承端盖及端面的垫片能调整轴向间隙，当无法调整时应更换轴承。如不及时更换轴承将会影响电动机，使电动机轴承过热和碎裂，也会使联轴器弹圈在孔内窜动而损坏。
蜗轮与蜗杆轴的轴向游隙见表
中心距100~200mm＞200~300mm＞300mm
蜗杆轴0.07~0.12mm0.10~0.15mm0.12~0.17mm
蜗轮轴0.02~0.04mm0.02~0.04mm0.03~0.05mm
（4）齿侧间隙见表
标准保证侧隙表表
中心距A（mm）
＞80~160＞160~320＞320~630＞630~1250
减速箱使用年久，蜗轮蜗杆的齿因磨损过大，在工作中会出现很大换向冲击，应调整中心距或交换蜗轮蜗杆。调整中心距有四种方法，即垫片法、偏心套法、偏心轴法和升降箱体端盖法。
（5）制动器。制动器应灵活可靠，无撞击声。闸瓦与制动轮工作面贴实并表面光滑，闸瓦磨损过量应及时更换。抱闸间隙应不大于0.7mm，四角均匀。制动器线圈温升不超过60℃，温度不超过80℃。有关部位应定期润滑，调整制动器弹簧压缩量，可调整制动器的制动力矩。制动力矩大影响电梯平层精度，制动力小则制动力矩不足，应精调细调。
（6）电动机与底座。电动机与底座连接应紧固，蜗杆轴通过联轮器连接后的不同轴度偏差：钢性联接应不大于0.02mm，弹性联接应不大于0.10mm，联轴器的外圆，即制动器的制动面为了取得较好的制动效果，联轴器的外圆应有良好的表面粗糙度，要求不低于加工精度1.6级。
货梯的油缸清洁应该注意哪些问题？
升降货梯作为货物垂直升降的运输设备，现如今已经普及到社会生活的各个角落，使用越来越广泛，不管是建筑，土木工程，还是日常生活中安装和维修都离不开货梯的使用。电梯维保厂家在下文就来为大家介绍一下货梯的油缸清洁应该注意哪些问题？
货梯的油缸清洁应该注意哪些问题？
一、液压升降货梯要保持液压油清洁
将油储存在清洁位置，换油或加油时必须小心谨慎。只能使用配备细格滤网的清洁漏斗将油从容器倒入油箱。当然，你使用的油必须应该是设备生产商推荐的类型。
二、货梯要保持系统清洁
定期更换油和过滤器。好的液压油含有多种添加剂，这些添加剂可防止油变质或堵塞系统零件。但是，这些添加剂在一段时间以后会丧失效用。因此油应该定期更换，确保添加剂发挥作用。过滤器只能从油中吸收有限数量的污垢粒子和其它杂质。按建议的周期更换过滤器，以便保持系统清洁。
三、货梯要定期放油和重新加油
定期放出油箱中的水和沉淀物，对于清除油中杂质十分重要，但是定期放空整个液压系统也十分重要。这是完全清除系统杂质、被氧化的液压油和其它有害物质的可靠的方法。然后，应该将推荐的清洁的液压油重新加入系统之中。
电梯维保厂家认为：如果导轨升降货梯的液压油已完全污染，特别当泵受到损坏时，必须箱中的油。通过油清洗装置使油流动，直至油污染指标显示，油已处于令人满意的状态。
电梯电气故障问题及维修技巧
电梯出现电气问题的话，应该怎么维修，这是电梯维修人员有时遇到比较棘手的问题，有没有快速解决电梯故障问题的办法呢?下面是电梯维保厂家小编整理的关于电梯电气故障诊断技巧，希望对你有帮助!
电梯电气故障问题及维修技巧
安全回路
作用：为保证电梯能安全地运行，在电梯上装有许多件。只有每个件正常的情况下，电梯才能运行，否则电梯立即停止运行。
所谓安全回路，就是在电梯各件都装有一个安全开关，把所有的安全开关串联，控制一只安全继电器。只有所有安全开关接通的情况下，安全继电器吸合，电梯才能得电运行。
常见的安全回路开关有：
机房：控制屏急停开关、相序继电器、热继电器、限速器开关
井道：上极限开关、下极限开关(有的电梯把这两个开关放在安全回路中，有的则用这两个开关直接控制动力电源)
地坑：断绳保护开关、地坑检修箱急停开关、缓冲器开关
轿内：操纵箱急停开关
轿顶：安全窗开关、安全钳开关、轿顶检修箱急停开关
故障状态：
当电梯处于停止状态，所有信号不能登记，快车慢车均无法运行，首先怀疑是安全回路故障。应该到机房控制屏观察安全继电器的状态。如果安全继电器处于释放状态，则应判断为安全回路故障。
故障可能原因：
1.输入电源的相序错或有缺相引起相序继电器动作。
2.电梯长时间处于超负载运行或堵转，引起热继电器动作。
3.可能限速器超速引起限速器开关动作。
4.电梯冲顶或沉底引起极限开关动作。
5.地坑断绳开关动作。可能是限速器绳跳出或超长。
6.安全钳动作。应查明原因。可能是限速器超速动作、限速器失油误动作、地坑绳轮失油、地坑绳轮有异物(如老鼠等)卷入、安全契块间隙太小等。
7.安全窗被人顶起，引起安全窗开关动作。
8.可能有的急停开关被人按下。
9.如果各开关都正常，应检查其触点接触是否良好，接线是否有松动等。
另外，目前较多电梯虽然安全回路正常，安全继电器也吸合，但通常在安全继电器上取一付常开触点再送到微机(或PC机)进行检测，如果安全继电器本身接触不良，也会引起安全回路故障的状态。
不要让安全事故再次发生，电梯维修这样去做
目前，为了降低施工成本，只考虑自己眼前利益，一些单位和个人推行一种所谓的电梯“自导式”安装施工方法。这种方法采用客户的原装新电梯作为电梯安装施工的作业平台，地进行一种危害民众生命财产安全的非法电梯安装施工。这种方法存在几点对原装电梯的非法使用：
不要让安全事故再次发生！电梯维修安装施工的
电梯维修
①把客户崭新的轿厢设备临时组装成电梯安装用的施工平台;
②把崭新的电梯运行用曳引钢丝绳作为临时施工用上下升降缆绳;
③由于把电梯安装程序颠倒，本应该在井道底部安装的对重装置被临时悬挂在顶层的井道高空中，对施工人员的生命安全造成潜在威胁;
④把客户电梯的曳引机提早固定在机房临时被作为升降运行设备。制造商生产出来的原装精品，在运输以及安装的过程中都不允许受到任何损伤，安装电梯时必须保证电梯产品安全、完好无损，这是每个安装单位必须遵守的行规与道德标准。这种施工不仅是对用户和制造商的不负责任，而且颠倒了电梯安装施工的程序，存在着严重危害和安全隐患。
