太阳能路灯功率计算：
近几年，中国太阳能路灯市场安装数量在不断提升，户外灯具中，太阳能路灯的发展潜力，那你知道太阳能路灯功率是如何确定的吗？
太阳能路灯灯具一直以来有大功率和小功率区分，一般功率的区分主要因素是太阳能组件的参数和电池的参数。
首先看太阳能组件的参数计算。
一、取夹具的瓦特数，除以12，以确定操作该夹具1小时所需的放大器。除以12，因为太阳能系统通常是12VDC；然而，有些是24VDC，但这个公式终仍将正确计算。
二、将固定装置安培乘以每晚的操作时数，可为你提供每晚所需的总耗电量。如果需要从黄昏到黎明，知道一年中长的夜晚的时间是如何决定的。佛罗里达冬天有大约13.25个小时的夜晚，纽约有14.5个小时的夜晚。分裂时间或黄昏后的x小时数也可以用来确定。在处理议案时，平均运作多少小时是计算出来的。
三、将需要由单一太阳能组件供电的固定装置总数所需的总安培数乘以。如果电力系统上只有一个夹具，那么您可以跳过这个步骤。然而，也有一些应用程序，如标牌、灯柱或景观照明，其中多个固定装置都是在一个单一的设备上使用的。太阳能组件.
四、加20%。这样做的原因是为了确保该系统在未来数年内能够按照承诺运行。随着太阳时代的到来，电能的产生会慢慢退化。大约25年后，电力比原来的生产性能下降了大约20%。
五、除以你所在地区冬季可用的太阳时数。这可以在网上找到，并通过查看当地的NSOL指南。记住要考虑冬季的可用性，而不是每年的平均水平，因为除非在坏的情况下，否则系统不会在一年的不同时间运行相同的设备。
六、确定需要多大的动力总成。每个功率组件提供一个不同的放大器电流和系统需要提供什么是需要。例如，我们的SEPA100每小时提供5.46+/-安培，在纽约多提供11安培，在佛罗里达提供24安培，冬天只需。
然后是电池参数的确定。
通过将每晚所需的安培数乘以所需的备份天数来确定电池组装参数尺寸。在大多数应用中，我们提供的小自主度为5；然而，越北，由于在寒冷的天气中电池的放电深度发生变化，这种情况就越多。了解所有这些因素都会影响或破坏一个系统，以及为什么在需要可靠的系统设计时不使用“现成”系统。每个系统都应针对具体的项目要求而设计，了解上述所有步骤将允许运行25年以上的可靠系统设计。
太阳能路灯适用于农村道路：
爱迪生发明了世界上颗灯泡，从此人们的生活开始有了光明，告别了几千年通过火光照明的历史，从此夜晚变的格外美丽。随着人类的进步，普通的照明已经不能满足人类的生活需要，城市里的霓虹灯，餐厅里的氛围灯等等。
路灯，和人类生活联系的越来越紧密，点亮城市黑夜的一颗颗璀璨明珠。路灯已经成了城市建设非常重要的一个元素，难以想象一条没有路灯的城市道路会是什么样子的。而路灯也开始慢慢成为了一个城市的名片，有些地区的城市路灯会结合当地的地域特色融入设计元素，比如少数就会融入他们的一些图腾。
而在中国这样一个农业大国，农村的面积占了80%，还有广阔的区域是没有路灯的，到了夜里，还是黑蒙蒙的一片。国家现在经济发展起来了，也需要把农村照明考虑进去了。农村安装路灯会面临堆的困难：施工困难（很多山区里安装路灯困难重重），基数大（由于中国农村地区广阔，住户又相对比较稀散），通电问题难以解决（需要电缆走线逐一通电），后期维护难等问题。
面对这些问题，一直也没有合理的解决方案，所有只好搁置在此。太阳能路灯的出现打破了这个沉静，国家建设农村，对于路灯这一板块目前太阳能路灯是的选择，可以解决掉好多问题，不用走线那么麻烦，通过太阳能板吸收太阳光转换为电能给电池充电，到了夜晚电池给灯头供电，提供照明。
太阳能路灯自开发推广至今，迎来了蓬勃发展期，广泛应用于各地区安置小区，乡道，农村道路以及一些公园内。也符合当下国家发展的需求，太阳能路灯对于农村道路照明真乃不二选择。
太阳能路灯发展：
太阳能路灯已经发展到第四代了，以下太阳能路灯发展的四个阶段：
1.风光互补太阳能路灯：由于一代太阳能板的转换效率低，发电量不足，就在顶部加装了风力发电装置发电。这种路灯安装非常麻烦，而且往往用了不到半年，风力发电装置就了，加上用的铅酸电池放电深度低，除了烈日天气，晚上基本都不亮了，用了多一年就问题频发。这种路灯现在只能用于常年风力稳定，但光照非常少的地区。
2.胶体电池太阳能路灯：由于太阳能板和蓄电池的技术发展，以前一盏灯需要2块太阳能板，变成了一块太阳能板，电池的防水性和使用寿命也得到了提升。但是由于胶体电池还是埋在地下，安装极不方便，还是容易进水受潮，更容易被盗，经常一个工程做好了没几个月，电池被偷光了，又要花钱重新买，重新安装，使用寿命可以达到2年，但维护成本非常高。
3.三元锂电池太阳能路灯：由于胶体电池极易被盗的原因，比较上进的厂家就把胶体电池升级成三元锂电池，三元锂电池一般都安装在路灯杆或者太阳能板背面，这样基本做到了防盗效果。但是三元锂电池暴露在空气里，也由于三元锂不稳定的原因，易发生自燃，已经造成了几起火灾了。
4.一体化磷酸铁铝电池太阳能路灯：磷酸铁锂电池没有自燃的风险，现在广泛用于新能源汽车，充电快，放电深度可达95%以上。而且磷酸铁锂电池体积小，行业技术的厂家已经可以做到把电池和控制器集成到灯头里了。图未采用德国定制生产设备，全自动一体化生产，配件都是采购的世界稳定的。而且图未有几项核心技术，连续阴雨天也可以亮灯，不怕下雨的天气晚上不亮。
太阳能路灯电池板选择单晶硅还是多晶硅：
太阳能电池板是太阳能路灯中必不可少的重要部分，相信很多人都知道。但是关于电池板的分类，单晶硅和多晶硅的区别可能就并不是很清楚了。太阳能路灯选择单晶硅还是多晶硅的电池板？
首先，我们需要了解单晶硅和多晶硅的区别。两者的区别主要表现在物理性质上，在力学性质、光学性质和热学性质方面，单晶硅优势明显。目前单晶硅太阳能电池的光电转换效率为17%左右，的达到24％。而多晶硅一般在14-19%。单晶硅各项性能都比多晶硅好，当然它也有缺点，就是制作成本很大，单价贵。
但是如果仅以此认定单晶硅一定比多晶硅好，那就不对了。实际上多晶硅和单晶硅还分不同等级，多晶硅的A级板也可以媲美单晶硅一些较差的板子，甚至比有些厂家的单晶硅还要好。所以太阳能路灯使用哪种板子，主要还是看太阳能路灯及板子的级别，并不能单纯认为单晶硅就一定好。过度追求高配置，还会造成太阳能路灯价格不必要的提高。
这就让消费者陷入了一种误区，其实单晶硅太阳能电池板和多晶硅太阳能电池板的转化率是没有什么区别的，对于太阳能路灯可以正常照明是没有太大的影响。多晶硅太阳能电池板和单晶硅太阳能电池板的寿命和稳定性都很好，而单晶硅太阳能电池板的平均转换率仅仅是比多晶硅太阳能电池板的平均转化率高了那么1%而已。
太阳能路灯价格确定：
现在市面上出现了不少价格很优惠的太阳能路灯，这就有人想问了这些路灯能不能买，这就牵扯到太阳能路灯价格靠什么来定的了。
其实太阳能路灯价格相对传统的通过城市交流电供电的路灯价格还是要贵一些的。但目前很多太阳能路灯厂家都是通过组装来生产太阳能路灯，而且有很多野路子的厂家，通过低质的塑料等外包装来降低成本，但是使用寿命通常不到一年，这就造成了价格优惠却不耐用的局面。还有就是现在买路灯就送运费，有的买路灯免安装费用，总体来说五花八门。
但是任何时候都是一份价格一分货，高价不一定买到好的产品，那么低价就更别说了，那些质保5年10年的产品，当客户购买之后有了问题那是电话打不通人找不到的大有人在，那这个时候价格优惠到哪里去了呢？
现在太阳能路灯技术发展的已经相对成熟了，虽然相比普通路灯的价格要稍微贵一些，但是在后期几年甚至几十年的使用过程中，使用的总电量会特别少，电力供应的费用会大幅度降低，所以总体而言还是非常划算的。另外，选择太阳能路灯不仅是资金上的节约，更是对环境的保护。而且现在我国对于环保设备的生产都有一定的支持政策，所以很多太阳能路灯厂家都可以获得资金资助，因此这种路灯的价格也不是太高。
一般购买路灯都是大批量购买的，而且很少有太阳能路灯，太阳能路灯厂家不会一次性存放过多的路灯，大多数都是接受订单之后临时进行赶制的。设备的启动和运行需要耗费大量的资金，所以如果一次的订单数量非常大，很多厂家都会提供大幅度的优惠。
另外，在选择太阳能路灯时，和人员进行沟通，购买性价比高的路灯。首先，路灯的灯杆要选择合适的材质，并且涂抹高质量的涂层，有些城市也会根据城市特点建造不同的路灯造型，这些都需要提前进行设计，并与厂家沟通，选择合适的材质进行定做。太阳能板和蓄电池，可以根据要求配备的，大部分厂家是可以进行组装的。
羊毛出在羊身上这是一个永远不变的课题，所谓价格优惠也是挣钱基础上适当的调整利润点，大企业做的都是投标项目，利润一般都是大的，小企业一般都是比较灵活的，可以有20%的利润也可以有5%的利润，只要有利润就可以干，大企业干大项目小企业干小活，价格优惠程度就看客户的要求了。
太阳能路灯价格之所以比普通路灯要高一些，主要因素是路灯的灯杆，涂层的质量，路灯的造型以及太阳能板和蓄电池的质量。其中前三者是任何路灯在购买时都应该重点考虑的因素，再看电池板和蓄电池则是太阳能路灯的技术指标。由于技术指标相对较多，所以在选择时价格相差也会比较大。
另外也要根据不同地区的日照情况来选择不同太阳能路灯价格。如果日照比较充足，就可以降低太阳能板和蓄电池的质量，这种路灯的价格相对较低，但是如果是南方太阳照射不足，并且经常会有阴天雨天的情况出现这种地区在选择太阳能路灯时，通常配备比较的太阳能板和蓄电池。
这些都是死的，在保证了基本的照明要求后有了具体的配置，你可以货比三家，在同质量同配置以及同样工期完成的产品你会发现价格差别不是很大，所以这个时候我们就需要选择了，看企业的诚信，是否在提供货物的时候能真正的提供答应的配置以及服务，而不是弄虚作假，有了这些，我感觉就是真正的价格优惠，毕竟企业也是需要生存需要利润。
太阳能路灯如何节能减排：
尽管世界上的能源资源越来越少，但人类的能源使用一直不曾暂停过，甚至随着人类发展，对能源需求量越来越大。这就催生了大量可再生能源的推广，其中太阳能路灯这些年发展的越来越好了。今天我们就具体讲讲太阳能路灯是如何节能减排的。
能源需耗大，新能源动力-太阳能应运而生，低碳减排，节能环保。这几年国家在这方面扶持力度很大，太阳能路灯行业发展的也很快，也能看出来太阳能路灯的能源优势是很大的。
太阳能路灯是靠太阳能电池板吸收太阳光线辐射再转换为电能在夜间完成放电亮灯作业的，但从它字面上就能够理解为它是用不上常规能源的，使用的是可再生能源太阳能，再讲得通俗点就是只需有太阳照射，就能够通电亮灯了，这是非常方便的能源使用，而且起到了节能的作用。
低碳减排、减少不可再生能源的使用一直是全世界各国关注的重点，而我们日常生活中的太阳能路灯就是可以减少化石能源的使用，保护环境同时长期算下来价格也很划算，所以广众光电太阳能路灯厂家认为使用太阳能路灯是节能减排的重要途径。
太阳能路灯安装注意点：
现在，户外照明中使用太阳能路灯照明的越来越多，太阳能路灯节能环保，而且安装非常简单，这是它的巨大优势，是普通路灯无法取代的。为了更好地使用太阳能路灯，首先在步安装太阳能路灯时就有很多注意点。
1、组件固定：
对太阳能路灯灯具进行安装，要求各部位组件固定，太阳能电池板固定在太阳板支架上，灯头固定到挑臂上，然后将支架与挑臂固定到主灯杆，并将连接线穿引到控制箱(电池箱)。灯杆起吊之前，先检查各部位紧固件是否牢固，灯头安装是否端正，光源工作是否正常。
2、安装前系统调试：
调试系统工作是否正常运行，松开控制器上与太阳能电池板连接线，光源正常工作，接上太阳能电池板连接线灯熄;同时仔细观察控制器上各指示灯的变化，所以数据属于正常，方可起吊安装。
3、灯杆调整：
灯杆底座螺丝一定要紧固好，如组件朝阳角度有所偏差，需要上去调整其朝阳方向完全朝正南。灯杆尽量竖直，以免影响美观。
4、安装完毕系统调试：
松开控制器上太阳能电池板连接线，太阳能路灯光源亮，接上太阳能电池板连接线，灯熄;同时仔细观察控制器上各指示灯的变化，所以数据属于正常，方可封好控制箱。
