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关 键 词：河南省食品冷链
行 业：食品机械 冷藏保鲜设备 冷库
发布时间：2022-04-14
冷链物流应遵循“3T原则”：产品终质量取决于载冷链的储藏与流通的时间（time）、温度（temperature）和产品耐藏性（tolerance）。“3T原则”指出了冷藏食品品质保持所允许的时间和产品温度之间存在的关系。由于冷藏食品在流通中因时间—温度的经历而引起的品质降低的累积和不可逆性，因此对不同的产品品种和不同的品质要求都有相应的产品控制和储藏时间的技术经济指标。
冷链物流布局主要集中在仓储、商贸、仓配环节，而公路干线运力方面主要依托社会个体车主、小车队碎片化承运状态，形成一种散乱的状态。随之产生一系列问题：很多冷链仓库都是单一温区，无法提供常温、冷藏、冷冻多元模式，不能帮助客户有效降低物流成本。
一般情况冷藏集装箱不应预冷，因为预冷过的冷藏集装箱一打开门，外界热空气进入冷藏集装箱遇冷将产生水汽凝结，水滴会损货物装和标签，在蒸发器表面凝结的水滴影响制冷量。但在冷库的温度与冷藏集装箱内温度一致，并采用“冷风通道”装货时，可以预冷集装箱。
冷链温度系统通过跟踪物流运输位置来显示内温湿度环境。与此同时，用户可以通过历史数据查看全程运输路线，和线路上任意时刻的温湿度值，以便下次再进行此类运输物流时，能够更好地掌控全程温度演变。这需要相关负责人的及时配合，有的物流司机犯了过于依赖于冷链温度系统把控的错误，当温度发生变化却浑然不知或并不在意，导致虽然有一个好的系统在勤恳运作，还是浪费了其优势所在，让冷链温度系统成为了摆设，造成令人遗憾的损耗。
总的来说，冷链物流成本的控制、装车前的系列准备工作、冷链运输系统的使用技巧，都是冷链物流运输过程中我们必须要重视的问题，必须要做好。
按照冷链运输食品的加工程度可分为以下2大类。
初级农产品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋、牛奶；水产品；花卉产品；
加工食品：速冻食品；禽、肉、水产等包装熟食；冰淇淋和奶制品；快餐原料；
食品的不同，所需要的运输温度也是不同的，我们习惯性的将这些能制冷的车辆统称为冷藏车，其实是它的统称。按照食物运输所需要的温度不同，冷链运输又可细分为三类，分别是：保鲜类、冷鲜类、冷冻类。
我国冷链物流产业现状
国内的冷链物流产业存在着很大的发展空间，着重体现在速冻、水果蔬菜等产品的储藏和运输上。据不完全统计，自1995年以来，中国速冻食品的产量以20%的速度递增，近三年来甚至以35%的高速度递增，远高于全球9%的平均增长速度。“三全”更以5亿元的年销售额成为全国速冻食品市场的“龙头老大”。
