
价格:3500000起
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重庆,中铁十七局四公司承建的郑万铁路雷家坡隧道
隧道全长8.3千米,隧道上道开挖宽14.5米,高8米,三类围岩,岩石硬度≥f9,平巷。采用鑫通机械三臂凿岩台车型号DW3-180机械化施工。
机械化施工效果:节省了8人的人员工资。比人工打眼提前2小时完成。打完全断面用电节约1300度电
郑万铁路全线建筑长度818公里,估算总投资1180亿元。郑渝铁路全长1063公里,总投资约1500亿元。设计行车速度为350公里/时。通车后,郑州到万州预计5个小时便可到达,郑州到重庆预计6个多小时便可到达。
郑万线是目前国内隧道施工最困难、最复杂的铁路线,地质复杂、岩石变化大、溶洞多、透水严重。以前采用人工打眼,工人身体吃不消,安全风险高,给开挖作业带来非常大的困难。自从采用鑫通机械三臂凿岩台车DW3-180机械化施工,减少了人员数量。隧道里面的温度将近40℃,施工入洞深,上下班往返时间长,导致我们的服务人员都中暑了。但为了不耽误客户工期,服务人员服用防暑药工作,克服身体状况,坚持按时、按质地完成了服务任务。