航空货运是社会物流网络中处于主要位置的结点，但不是所有物流结点都能称为航空货运。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。
现代航空货运是发展现代流通的承载平台。现代物流以运输合理化、仓储自动化、包装标准化、装卸机械化、加工贸易一体化、管理网络信息化为标志。现代航空货运作为连锁企业的后勤经济部门，为现代物流提供了承载平台，在管理运作中起着关键作用，已成为连接生产与消费，化解供需矛盾，使空间和时间产生经济效益的主要机构和场所。现代航空货运的运作能够实现少的环节、短的运距、低的耗损、高的效益。现代航空货运拉长了流通产业的链条，拓展了流通产业的空间，为企业地配置了流通资源。
现代航空货运在生产领域发挥着重大作用，现代航空货运在社会流通领域占有重要部分，是整个物流网络的支撑所在，不仅对优化物流网络起着重要作用，而且对整个社会的流通基础设施发挥着衔接、协调、枢纽的作用。任何一个地区物流要素，各种商业网点流通基础设施能否发挥作用，实现预期的设计能力，现代航空货运发挥着倍增器的作用。因为只有现代航空货运的中转和集散功能支持，才能放大流通基础设施的功用，切实降低航空物流的成本，改善物流状况，提高物流效率。从某种意义上讲，现代航空货运的缺失，上海航空必然会导致区域内基础设施等流通要素资源的浪费；现代航空货运发育不健全，也会严重影响基础设施功用的有效发挥
航空货运托运人填写托运书，代理人应着重检查托运书上有关各栏的填写： 货物品名栏（包括体积及尺寸），检查货物品名栏内的品名是否填写得过于笼统，如“鱼罐头”不应笼统地填写为“食品”。另外应检查托运人所填写的货物尺寸是否计量单位，对于危险物品，则应要求其名称和包装级别。 收货人姓名和地址栏 代理人应了解收货人所在城市名称是否属于不同国家中的重名城市，遇有此种情况时，必须要求加上国名，运往美国的货物则还应加上州名。本栏不得出现“TO Order”字样，因为航空货运单不能转让。
托运人签字栏，检查托运人签字栏内是否有托运人的签字。
对货物进行秤重和量尺寸，代理人对货物应进行秤重和量尺寸，以便计算出计费重量。如托运人自己将货物重量填入栏内时，代理人必须进行复核。
计算运费，在计算运费前，必须准确地确定费率，计算完运费后，必须进行复核。
填制航空货运单，填开货运单应按照现行的“航空货物运价手册”规则部分第六章中货运单的填写要求填写。 粘贴和拴挂货物标签，对于需要加贴货物有关标贴的货物，应予加贴/拴挂。 对货物、货运单和标签进行三核对，以避免发生差错。 预定吨位：对于需要预定吨位的货物，应事先定妥。对于特种货物、运输中需特别照料的货物，应事先安排妥当。 填写货物的交接单，并将货物安全地送交到承运人处。 编制销售日报，根据有关航空公司要求，按时交付运费。
其他运输有关文件，根据货物的不同种类、托运人应提供以下有关文件： 进、出口过境海关所需文件； 货物的内容清单（作为货物运送的行李应提供内容清单）；托运危险品、动物；在国际航协3区和1区之间托运商品时，必须提供商业。
航空快递的收件范围主要有文件和包裹两大类。其中文件主要是指商业文件和各种印刷品，对于包裹一般要求毛重不超过32公斤(含32公斤)或外包装单边不超过102厘米，三边相加不超过175厘米。随着航空运输行业竞争更加激烈，快递公司为吸引更多的客户，对包裹大小的要求趋于放松。
航空货运特种货物运输，除应当符合普通货物运输定外，应当同时遵守下列相应的要求：托运人要求急运的货物，经承运人同意，可以办理急件运输，并按规定收取急件运费。凡对人体、动植物有害的菌种、带基等微生物制品，非经民航总局批准不得承运。凡经人工制造、提炼，进行无菌处理的疫苗、菌苗、抗菌素、血清等生物制品，如托运人提供无菌、无毒可按普货承运。微生物及有害生物制品的仓储、运输应当远离食品。植物和植物产品运输须凭托运人所在地县级（含）以上的植物检疫部门出具的有效“植物检疫证书”。动物运输必须符合国家有关，并出具当地县级（含）以上检疫部门的免疫和检疫书；托运属于国家保护的动物，还需出具有关部门准运；托运属于市场管理范围的动物要有市场管理部门的。
