山西双登铅酸免维护蓄电池供应商 备用电池
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行 业：能源 电池 铅酸蓄电池
发布时间：2022-04-11
自动驾驶出租车。这类车将用于城市交通。的车队管理和适用于大功率电站的快充技术（10～15分钟）可以允许行驶里程达到125英里。无人驾驶车将会卖给车队管理公司，而不会卖给消费者。同时我们预计2030年这类车占BEV市场份额的15%左右。
电池价格下降将导致制造成本相应的减少，从而才可以确保生产利润。截止到2021年，每千瓦时的成本将从2019年的195美元降至153美元。相比之下，2010年的预测结果对生产商而言更有利，即2010年预测的2021年盈利生产成本为270美元/kWh。2019年的预测值已经相对减少了28%。
汽车制造商不仅需要更大的电池容量来满足电动汽车的需求同时也渴望更廉价的电池。现阶段行业的基准水平表明，动力传动系统（包括电机、电力电子和电池组）将占BEVs成本的50%以上。相比之下，内燃机汽车的动力传动系统仅占传统汽车成本的16%左右（见示图2）。电池组（包括电池管理系统）占据整个车辆成本的35%左右，是主要的成本支出。因此，那些试图降低BEVs成本的公司必须实现一个目标：降低电池组的成本。
到2021年，全球电池装机总量将增加一倍以上。尽管全球对动力电池的需求量大幅增长，但短期内仍赶不上电池的计划产量。预计到2020年全球大约有40%的电池产能将闲置，而在中国这一数字将超过60%。此外，许多新增生产电池设计的工厂很快将被淘汰。
