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滚筒打滑引起火灾:传动滚筒上的橡胶或木衬磨损严重,降低了摩擦系数,导致皮带打滑。驱动滚筒的潮湿表面会导致皮带打滑,如水煤。(3) 煤埋在输送机头部,输送机,使煤进入滚筒表面和输送机之间,从而降低摩擦系数,使输送机带打滑。(4) 张紧装置张紧力不够,导致牵引力下降,刮板输送机,输送机带打滑。(5) 从动滚筒轴承损坏卡住,导致从动滚筒转速下降或不转动,导致橡胶输送机带相对于滚筒打滑。无论是主动滚筒还是从动滚筒,只要发生打滑,网带输送机,滚筒表面温度就会迅速升高。据统计,当输送机带打滑40分钟左右,滚筒表面温度达到320℃左右时,输送机带开始冒烟。320℃为临界着火温度。因此,滚筒打滑危害很大,长期打滑会导致输送机带起火,带式输送机,造成安全事故。
辊道火灾:近年来,辊道温升引起辊道不转,火灾是煤矿输送机带火灾的主要原因之一。
输送机带和煤一起在托辊上运行,托辊既是牵引机构,又是承载机构。煤与输送机带之间没有相对运动,消除了煤与输送机带之间的摩擦阻力。由于辊子装有滚动轴承,输送机带与辊子之间存在滚动摩擦,因此运行阻力很小。但由于井下环境条件恶劣,煤尘很容易进入滚动轴承内部,从而导致轴承卡住。输送机带卡住后在托辊表面运行时,托辊温度升高。据观察,滚筒摩擦引起的传送带着火一般是在机器停机后发生的。停机前,皮带以1-3trds的速度运行,输送机带上的固与托辊表面接触时间短,输送机带温升很小。此外,传送带运行期间产生的气流也可以降低托辊的表面温度。因此,在正常运行中,即使有摩擦,输送机带也不容易着火。停机后,下托辊停止转动,不转动的下托辊是引起火灾的主要原因。由于不旋转的下托辊周围有一定量的煤粉,被煤粉包围,托辊的散热情况会变差,引起火灾,特别是卸煤滚筒和尾滚筒的下托辊,容易喷煤。
尼龙输送机带与钢带或整芯带相比,维修相对简单方便。如果尼龙输送机带上有孔,施工人员通常用橡胶修补剂补孔,然后上下安装修补带进行现场冷硫化修补。
具体修复方法如下:先用大功率角磨机配合钨钢盘对孔的上下部分进行打磨,然后用清洗剂进行清理。将冷硫化胶和sk313涂在皮带下部和RIT修补带的结合面上(如果是修补带,建议用织物增强修补带修补受损的织物部分)
然后,将修补条贴在下层,在孔内填充橡胶修补剂,用刮擦,再在皮带上层涂上冷硫化胶。操作步骤同上。修补带贴好后,可用滚轮将其卷牢。
1首先,调心输送机托辊支架主要起支撑作用,支撑力强,柔韧性高,摩擦小,使用寿命长。
2结果表明,新型调心输送机托辊支架的径向跳动、柔性和轴向位移均有所提高。
三。调心支架有五个要点:防尘、防水、轴向承载、抗冲击、使用寿命。
4安装在输送带两侧,防止输送带跑偏。有效地使皮带运行稳定可靠。
5自对准效果显著,结构简单,完全能满足现代运营发展的需要。