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涂刷前，应将附着在胶粘剂上的硬化剂按一定比例混合均匀，使制备的胶粘剂具有固化快、附着力强、耐热、耐老化、不发热、定压等特点。如果皮带上有帆布层或其他纤维织物层，或粗加工处橡胶颗粒明显脱落，应刷三层以上。当涂层干到不粘在手背上时，逐渐将裙板或橡皮桶压在涂层上，用重锤从中心向边缘依次敲击，升降输送机，排除内部空气。与其它运输设备（如机械、车辆等）相比，大倾角带式车载输送机具有运输间隔长、运输能力大、连续运输、运行可靠、自动化与集中控制一体化等优点。特别是对于高产矿井，大倾角带式车载输送机已成为机电一体化关键技术在煤矿开采中的关键设备。
大倾角带式车载输送机的特点是机身容易弹性，带式储仓，根据采煤工作面的掘进可延长或缩短尾部，结构紧凑，无需基础可直接铺设在巷道底板上，车架轻便，拆卸非常方便。方便。在规划大倾角带式车载输送机的牵引力时，需要考虑哪些因素？我们都知道，大角度带式车载输送机是基于末端物料的输送。在向上输送过程中，车载式输送机，输送带、物料和托辊之间的相互作用一般会产生阻力，特别是在长距离输送物料和大角度输送物料时。这时，我们运用物理学的知识，也就是说，我们需要有一种牵引效应出现，而牵引效应就是将带有阻力的物料平稳地输送和移动，起到牵引作用。一般来说，大角度带式车载输送机会进行大角度物料输送，有的角度甚至倾斜到45度，此时阻力较大，另一部分是托辊与输送带直接接触时托辊对输送带的阻力。
车载输送机托辊加工难度大，在车载输送机托辊附件加工中，附件的加工精度主要是指车载输送机托辊两端壳体与内孔车载输送机托辊的同心度，液压升降输送机，以及各零件轴向尺寸的加工精度。如果同心度太差，会造成滚动轴承咬合，增大阻力，降低使用寿命；如果零件轴向尺寸误差过大，会形成较大的轴向间隙，导致轴向磨损；如果安装质量不好，会导致偏位、咬合，增加磨损等，大大缩短了托辊的使用寿命。
为了减少托辊数量，降低整机价格，降低投资、运行维护成本，提高经济效益，托辊的加工技术是一个重要方面。
托辊附件可以在托辊的使用中起到重要的作用和价值，可以补充托辊的使用和维护，帮助用户在托辊的维护中起到重要的作用和价值。
