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莫斯科是中欧贸易量大的出口国，也是河北生产产品的主要销售市场。本年度中欧班列从石家庄开往莫斯科100列，运往莫斯科的货物包括汽车、汽车配件、一体皮靴、包、具、鞋、巾、具、具、具、具、具、品等。据了解，其中汽车配件占大比重，从三月至十二月，中欧班列仅汽车配件一项就发运了9次，全部发运至莫斯科，大部分发运的汽车配件价值在1000多万元，9列的总价值近1.3亿元。
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中欧班列平台公司一位人士表示，今年以来，中欧班列发运量不断提高，但口岸作业能力有限，加上边境疫情防控等因素，造成大量货物在口岸积压，“从今年下半年开始，杜伊斯堡Duisburg中欧班列运输，部分口岸出现了较为严重的拥堵，随着年底货运需求增加，近期拥堵情况也越来越严重。
十二月十二日，国铁集团就中欧班列近期交通拥挤回应称，近期口岸接驳能力确实有所下降，部分通道班列运输速度缓慢，
这是因为西方国家圣诞节临近，中欧班列需求旺盛，而口岸站疫情防控措施加强，国外天气恶劣等因素造成的。
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我国的铁路线护轨是1.435米，为准轨，与欧洲一样；而原苏联及欧洲国家的火车轨道护轨是1.52米，为宽轨。
在中哈界限港口，货品必须被吊起来车辆置换。在沟通交流受阻的状况下，改装速率很慢。终结果就很凄惨：运输费高，进口关税高，用时长。重庆因此创立了顶配的货运物流融洽公司办公室，各种各样左右奔波，艰苦能够相见。适用渝新欧2010-2011年，事儿逐渐拥有有起色。
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