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电液转换器的工作原理
动圈式电液转换器 动铁式电液转换器 碟阀型电液转换器 一、动圈式电液转换器 动圈式电液转换器主要由磁钢、控制线圈、十字平衡活塞、控制套环、跟踪活塞、节流套筒等部件组成。 当电气调节装置输出的电流被送入控 制线圈时，安装在磁钢轭间隙内的控制线 圈在磁场及电流作用下产生了移动力，如 果电流增加，福伊特DSG-B07212，则线圈移位向下。由于控制 套环改变了跟踪活塞的控制喷油口a和b， 使套环上边缘的喷油口b开度减小。这样， 高压油经过跟踪活塞的节流孔后再经这两 个喷油口排出的油量发生了变化，使活塞 下不的排油量增加，上部减少，改变了作 用在跟踪活塞上、下面积上的油压力使跟 踪活塞下移。 活塞的位移使上部十字弹簧产生变形，所增加的弹簧力与线圈所受的电磁力平衡，控制线圈处于一个新的平衡位置。已经下移的跟踪活塞改变了其下凸肩所控制的脉冲油排油节流窗口。当减小排油节流窗口时，输出的脉冲油就会增加。 二、动铁式电液转换器 双喷管型电液转换器由控制线圈、可动衔铁、弹性管、挡板、喷管、断流滑阀、反馈杆、固定节流孔、滤油器、外壳等主要零部件构成。 三、碟阀型电液转换器 阀位偏差信号电流输入力矩电动机后引起碟阀位移，碟阀漏油面积改变，从而从腔室H输出的调节油压改变。
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电液转换器的组成
力矩马达和液压放大 力矩马达分为动圈式和动铁式。 作用：将电的信号转换成为机械位移信号。 液压放大部分为断流式和继流式。 作用：将机械位移信号放大并输出液压信号。 力矩马达和液压放大的不同配合，就得到电液转换器的不同结构型式。 压力油进入电液转换器后分成两股油路 一路经过滤油器与左右端的固定节流孔到断流滑阀两端的油室，然后从喷管与挡板间的控制间隙流出。 一路压力油就作为移动油动机活塞用的动力油，由断流阀控制。
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电液转换器是指将电压或电流形式的信号转换为液体压力或流量信号的装置。电液转换器中较具有代表性的是电液伺服阀，它是电液伺服系统中连接电气和液压两种元件的桥梁，是该系统的一个关键部件。
在电气液压型调速器中，测速、综合比较、调差、缓冲、开度限制等均已由电气回路来完成，电气柜输出的是综合电气信号，机械柜仅是一个液压放大装置。为实现电气部分与机械部分的联系，需要将电气柜输出的综合电气信号转换成机械位移，通过液压放大，后去操作导水机构。
