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发布时间：2022-04-02
辛烷值的评测标准
道路法辛烷值也称行车辛烷值，重油氮标准物质500ppm，用汽车进行实测或在全功率试验台上模拟汽车在公路上行驶的条件进行测定。道路辛烷值也可用马达法和研究法辛烷值按经验公式计算求得。马达法辛烷值和研究法辛烷值的平均值称作抗爆指数，它可以近似地表示道路辛烷值。
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辛烷值测定的意义
保护环境
针对和的输送，不但要求对输送油品进行标号识别，还要求对输送期间产生混合油的情况进行监控，RQN-0.5-101重油氮标准物质500ppm，准确掌握管道内的情况以确保油品的输送和管理。针对加工，实时掌握加工油品的辛烷值，可以合理地控制炼油厂加工的辛烷值不断提高，对的资源利用具有重要意义。此外，的辛烷值与的化学组成，RZN-0.2%-101重油氮标准物质500ppm，特别是中烃类分子结构有密切关系。测定加有抗爆剂的的辛烷值，可估量抗爆剂的效果，找出适宜的抗爆剂加入量，提高的燃烧质量，保护环境。
提高辛烷值方法
添加MTBE （Methyl Tertiary Butyl Ether）: 叔丁基醚——加入较大量为15Vol%。
MTBE是一脂肪族醚，分子式为C5 H12 O，20001.542重油氮标准物质500ppm，分子量为88.14，比重0.741（20℃），粘滞度0.27（20℃）。叔丁基醚(MTBE)是开发和应用较早的醚类辛烷值改进剂。自1979年美国环保局批准将MTBE作为无铅添加剂使用以来，它在美国已广泛用于调和中。MTBE的沸点比较低，将其调入后使的馏程温度降低。这一效应给生产超高辛烷值的炼油厂带来了很大的经济效益。目前普遍使用的是MTBE（叔丁基醚），由于它的生产难度大，包括我国在内的许多国家都是依赖进口。近年来，了MTBE的缺点：它不易分解，对地下水有一定污染；它有少量气味，使驾驶者不舒服，可引起恶心、眼睛疼、出现不良等反应。美国近期已通过一项“清洁燃料法案”，将在今后4年内禁用MTBE。欧洲绝大多数的乙醇增长可望来自乙基叔丁基醚（ETBE）形式。
