混凝土结构裂缝采用表面修补法怎么做？
表面涂抹水泥砂浆。将裂缝附近的混凝土表面凿毛,或沿深进裂缝凿成凹槽,扫除并洒水湿润,先刷水泥净浆1层,然后用水泥砂浆涂抹，并用铁抹压密抹光。
表面涂抹环氧胶泥。用钢丝刷、砂纸、毛刷清除干净并洗净,油污可用或擦洗一遍,如表面潮湿,应用喷灯烤干燥、预热,以保证环氧胶泥与混凝土粘结良好,若基层难以干燥,则用环氧胶泥(涂料) 涂抹。
表面涂刷油漆、沥青。涂刷前,混凝土表面应干燥。
表面凿槽嵌补。沿混凝土裂缝凿一条V 形或U 形深槽, V 形槽用于一般裂缝的治理,U 形槽用于渗水裂缝的治理。槽内嵌水泥砂浆或环氧胶泥、聚氯乙烯胶泥、沥青油膏等,表面作砂浆保护层。
这种材料进过一系列的测试，比如：用铁钉划，铁锤反复敲打，雨雪的浸泡，重型车辆的反复碾压，修复后的路面强度依然很高，也不出现掉皮，碎裂等现象，这种修复材料是亨利建材与建科院联合研发出的新一代的水泥路面起砂修补剂。用这种材料修复水泥路面起砂，修复成本要比传统的修复方法至少节约50％的成本，而且修复的更彻底，不会出现反反复复的修复的现象。
防止材料受冻，受冻后它的粘结力，强度也会大大下降，不能很好地完成对水泥路面起砂的修复。所以在考虑到材料的粘结力和强度之外，我们还需要考虑到材料的抗冻能力和耐候性，选择耐候性强，可以用于低温天气施工的具备较高抗冻能力的水泥路面修料。
一、外观质量缺陷原因分析及预防措施
1、气孔
产生原因：由于水灰比较大、拌和用水计量不准确及未调整施工配合比或调整不准确，都将会造成拌和用水量偏多，坍落度过大，形成水珠，从而在混凝土终凝后，再吸收水份，在表面形成气孔。模板表面不光滑，脱模剂太多、太粘，将滞留混凝土中的水珠及气泡，从而拆模后在混凝土表面出现气孔。
水泥路面起砂怎么办，有没有比较好的处理方法？水泥路面严重起砂，说明起砂的范围比较大，路面表层材料掉落比较严重，对于这样的病害，我们应该及时将其修复，防止材料继续掉落，病害范围继续扩大，病害程度继续加重。
混凝土裂缝的存在，使空气中二氧化碳极易渗透到混凝土内部与水泥的某些水化物相互作用形成，这就是混凝土的碳化。中和水泥的基本碱性，使混凝土的碱度降低，使钢筋纯化膜遭受破，当水和空气同时渗人时，钢筋就会产生锈蚀，同时加剧混凝土收缩开裂，导致混凝土结构物破。通常在空气中二氧化碳的浓度很低时，混凝土碳化速度非常缓慢，当混凝土不密实或布满裂缝时，则可能在1-2年内就使混凝土钢筋保护层完成碳化。
