感应式充电系统(ICS)克服了接触式的缺点，安全可靠，性能稳定，代表着充电技术的发展方向。在这种充电方式中，充电站端和汽车端各有一个用软磁铁氧体材料制成的大型扁平罐形磁心，其中嵌绕线圈。
EV充电装置用软磁铁氧体。纯电动汽车(EV)是用高能充电电池作为动力源驱动的汽车。EV电池充电方式分为接触式和感应式两种。
HEV动力系统用软磁铁氧体。混合动力汽车(HEV)是由内燃机和电池两种动力驱动的汽车，
数字化的发展，对软磁材料的功率损耗、磁导率、使用频率的要求均比模拟的高；国际能源署规定彩电的待机功率要下降到1瓦，对低损耗功率铁氧体材料提出新要求。从今后彩电市场发展看，的软磁铁氧体将占总量的80%。
