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关 键 词：滁州叉车焊缝检测无损探伤检测
行 业：咨询
发布时间：2022-03-10
常规无损检测技术：射线检测（Radiographic Testing）、超声检测（Ultrasonic Testing）、磁粉检测（Magnetic Particle Testing）、渗透检测（Penetrant Testing）、涡流检测（Eddy Current Testing）
渗透探伤的工作原理:零件表面被施涂含有荧光染料或着色染料的渗透液
后，在毛细管作用下，经过一- 定时间的渗透，渗透液可以渗进表面开口缺陷中:
经去除零件表面多余的渗透液和干燥后:再在零件表面施涂吸附介质一一显象
剂;同样，在毛细管作用下，显象剂将吸附缺陷中的渗透液，使渗透液回渗到显
象剂中，并且在覆盖膜中扩大;在一定的光源下(黑光和白光)， 缺陷处之渗透
液痕迹被显示( 黄绿色荧光或鲜艳红色)， 从而探测出缺陷的形貌及分布状态。
超声波检测适用范围
碳素钢和低合金钢钢板、铝及铝合金板材、钛及钛合金板材、镍及镍合金板材、铜及铜合金板材、奥氏体不锈钢、奥氏体-铁素体双相不锈钢板材；
碳钢、低合金钢锻件、奥氏体不锈钢、奥氏体—铁素体双相不锈钢无缝钢管；
不锈钢--钢、钛--钢、铝--钢、镍--钢、铜--钢复合板；
碳钢和低合金钢锻件、奥氏体钢锻件、奥氏体—铁素体双相不锈钢锻件、镍合金锻件；
碳钢和低合金钢铸件；
碳钢和低合金钢螺栓坯件、奥氏体不锈钢螺栓坯件；
铁素体类焊缝、奥氏体不锈钢焊缝、铝及铝合金焊缝、钛及钛合金焊缝、堆焊层焊缝、不锈钢—低合金钢复合钢板焊缝。
探伤作业标准
一、探伤前:
1、作业负责人工长应督促检查仪器性能状态,机具备品及工作日记、卡是否齐全,然后布置当天探伤作业任务安排,提出作业要求和安全预想,人员分工填入探伤日记。
2、正线探伤作业为深夜0点至4点30分,上道前负责人应与车控室联系确认请点,批准后,由站车控室以红灯代设防护,经确认防护信号已设置好后方能上道探伤作业。基地线路探伤为白天作业应用红黄旗防护。
3、仪器上道后,执机者应调整探头位置,调节水量,开启电源后认真进行探伤灵敏度的校正,方能进行探伤。
磁粉探伤种类 ：
1、按工件磁化方向的不同，可分为周向磁化法、纵向磁化法、复合磁化法和旋转磁化法。
2、按采用磁化电流的不同可分为：直流磁化法、半波直流磁化法、和交流磁化法。
3、按探伤所采用磁粉的配制不同，可分为干粉法和湿粉法。
4、按照工件上施加磁粉的时间不同，可分为连续法和剩磁法。
无损探伤适用范围：
1、检测（钢、耐热合金、铝合金、镁合金、铜合金）和非金属（陶瓷、塑料）工件的表面开口缺陷，例如，裂纹、疏松、气孔、夹渣、冷隔、折叠和氧化斑疤等。这些表面开口缺陷，特别是细微的表面开口缺陷，一般情况下，直接目视检查是难以发现的。
2、可检测磁性材料、非磁性材料、黑色金属、有色金属、非金属、焊接件、铸件、压延件和锻件、机械加工件等。
