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应该怎么选择润滑脂？根据负荷选脂负荷是指工作轴承上单位面积承受的压力，根据负荷选用润滑脂是保证润滑脂的关键之一。在选择润滑脂时，对于负荷这一因素应考虑下述几点：1.对于重负荷设备（1）使用同一品种系列时，要选用稠化剂含量较高，即锥入度小的润滑脂。（2）要选用基础油黏度较大的润滑脂。（3）如果负荷特别高，则要选用加有极压添加剂或含有二化钼和石墨的润滑脂。2.对于中负荷和低负荷设备（1）所用皂基润滑脂要求是短纤维结构的。（2）用中粘度的润滑油作为基础油。（3）一般选用2号脂为宜。安柯润滑脂以合理可信的价格线上为企业提供高质量的工业润滑产品和线下技术服务，山西马达润滑脂。润滑脂的工作原理是稠化剂将油保持在需要润滑的位置上，山西马达润滑脂，有负载时，山西马达润滑脂，稠化剂将油释放出来，从而起到润滑作用。山西马达润滑脂
铝基润滑脂、脲基润滑脂和膨润土润滑脂的优缺点
1. 铝基脂粘附性好，抗水，滴点低，一般在70℃左右。温度升高，铝基脂对金属的粘附能力下降，一般只做光学仪器防护性润滑脂，不用于润滑设备，复合铝基脂的生产工艺复杂，能耗量大，而同磺基脂，复合基脂相比，轴承运转寿命短。
2.脲基脂高滴点，憎水，耐高温，氧化安定性好；但价格昂贵，且抗剪切性能差，在高速、低速剪切条件下，稠度变化大，易变稀流失。而且其所用原料～异腈酸脂是一种剧毒，所以生产使用过程中防护要求严格，贮存运输困难，使用受到一定限制。
3.膨润土润滑脂无滴点，使用温度高。但在高温下易结焦，严重影响润滑性能，且膨润土是一种矿物，其中很细的砂砾难以除去。因此，轴承的噪音大，使用受到一定限制。 邯郸防锈润滑脂润滑脂由于粘滞性比较强，流动性不是很好，更换的时候比较麻烦，比较难去除，高转速的设备不适合用润滑脂。
应对润滑脂发干变硬的对策
1. 选择合适的、口碑好的润滑脂，并按照建议使用润滑脂。
2. 润滑脂的加注量不是越多越好。
3.储存润滑脂应注意防尘和带进杂质，取用后注意密封。防止不同润滑脂之间的交叉混合。
4.有的用户在已变硬（或变稠）的润滑脂中加入基础油调稀，使脂的稠度变小（即变软）后使用，此办法用户不宜采用，因缺少必要的均化处理工序，润滑脂胶体安定性会变差。
5. 当开桶取用产品后，不要在包装桶内留下孔洞状，应将取样品后的脂表面抹平，防止出现凹坑，否则基础油将被自然重力压挤而渗入取样留下的凹坑，而影响产品的质量。
润滑脂常见类型
1.二化钼基润滑脂产品说明本产品以皂基稠化剂稠化精制矿物油，并加有极压、抗氧、防锈等添加剂及二化钼粉，采用接触器循环制脂工艺精制而成。性能特点二化钼的摩擦系数较低，尤其是在重负荷运转条件下。耐高温较好，在润滑膜受到重负荷、振动冲击负荷或短时间高温情况下，能起补作用，特别适用于重负荷和瞬间高温部位的润滑。适用范围适用于轧钢机械、矿山机械、建筑机械、重型起重机械、注塑机械等重负荷的齿轮和轴承的润滑，并能使用于有冲击负荷的部件。适用温度：-20℃－120℃
2.聚脲润滑脂产品说明聚脲润滑脂是脲基稠化高精制矿物润滑油，并加有多种添加剂精制而成。具有良好的耐高温性能、极长的轴承寿命、良好的抗水性能，还有良好的抗辐射性能和良好的胶体安定性。适用范围电机轴承、风扇翅片轴承、高温泵、原厂充注的终生润滑滚球轴承、在要求低油水分离的高温下运转的滚球轴柱轴承、在噪声影响环境下运转的滚球轴承或滚柱轴承、为电机轴承润滑专门配制。适用温度：-20℃－180℃ 润滑脂的填充量对轴承运转和润滑脂的消耗量影响很大填充过量会使摩擦转矩增大温升过高，导致润滑脂的漏失。
润滑脂在使用中流失的原因
由于在磨擦润滑部位受热及周围气体的影响，基础油和稠化剂被氧化，导致润滑脂的皂结构被破坏，使用中出现软化流失。因此对润滑脂使用的周围环境进行排查，看是否靠近热源，检查是否有特殊化学物质的存在导致润滑脂受到影响。
受到剪切：由于磨擦部位的运转，润滑脂不断受到剪切应力的影响，使皂结构受到破坏，软化流失。杂质原因：零部件磨损过程中产生的磨屑，这些金属粉能加速润滑脂的氧化产生有机酸，从而破坏脂的结构，造成润滑脂失效。润滑脂选用不当：润滑脂不能满足当前的使用工况，在选择润滑脂时，不但要考虑设备说明书的要求，而且还要考虑实际条件，如当地的比较低温、比较高温、设备运行中的温度、负载、转速、尺寸、是否有水、环境是否肮脏等，正确选择润滑脂。润滑脂受到污染：润滑脂受到水或者其它杂质的污染，特别要注意的是润滑脂之间发生了混合。在使用中避免混用润滑脂，在换油时要注意把旧油去除干净。 大多数润滑脂在储存一段时间后，稠度变大即有变硬情况，若不超过1个稠度号可直接使用不影响作一般润滑用。山西马达润滑脂
润滑脂是稠厚的油脂状半固体，具有较好的润滑性、可塑性和的粘附性。山西马达润滑脂
高温下润滑脂的性能润滑油超温使用的直接危害是加速氧化变质，并且生成酸性物质，值得注意的是如果润滑点出现局部高温，也会引起润滑脂氧化变质，并且逐渐扩散开。局部高温可能由轴承安装不良引起，也可能由于润滑脂过多或者不足、选错油品、受到振动、负荷过重等问题引起。润滑脂氧化颜色会变深，产生的酸性物质会造成稠化剂分解，使基础油从稠化剂里流失。润滑脂其实就是稠化后的润滑油，稠化剂像海绵一样把基础油吸附起来，避免过多流失，因此润滑主要是靠油润滑。如果基础油流失了，虽然表面上看还有润滑脂，但是润滑能力几乎没有了，氧化过程中我们可以观察到润滑脂稠度的变化，如变硬或者变稀、流油。山西马达润滑脂
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