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关 键 词：内蒙古管片修补剂
行 业：建材 建材胶粘剂 减水剂
发布时间：2022-03-07
盾构管片结构强度是盾构隧道工程的重要环节，管片在运输及施工过程中易出现破损、崩角等状况，采取合理的管片修补技术措施才能确保工程质重达到设计与施工规范要求。
降低管片破损率时，对盾构司机实行技术指令制度：
1.要求盾构机司机每环纠偏量不得超过5mm，保持盾构姿态相对稳定，避免盾构姿态调整过猛，出现管片与盾尾间隙过小，管片出盾尾时被拉伤。
2.严格控制同步注浆和二次注浆压力，同步注浆压力控制在0.15～0.3MPa，二次注浆压力控制在0.3～0.5MPa，防止注浆压力过大损伤管片。
3.严格控制同步注浆量，根据土质情况每环注浆量一般为3～5方，防止注浆量过大挤损管片。
技术依据：
盾构管片修补剂执行规范： CECS370:2014《隧道工程防水技术规范》、GBT50107-2010《混凝土强度检验评定标准》、G446-2017《盾构法隧道施工与验收规范》。
修补材料：
ST-1高聚物渗透性盾构管片修补剂
