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发布时间：2022-03-07
停车场的设计
如车辆出入口：该区域坡道需具有有防滑无震动、消除噪音和止滑的特性，让进出的车辆有安全保障。
如行车通道：行车通道相较于停车区，行车较为频繁，因此在厚度、材料等设计上需要加强。
如停车区：可根据地面基础质量，采用环氧自流平地坪和停车场地坪，广州监控工程承包公司，也可根据客户要求进行不同颜色的调配。
除此之外，针对墙群处理、车位编号等可进行不同的地坪涂装设计，以满足客户的各项需求，达到不一样的空间氛围，提升停车场品味，起到画龙点睛的作用。
地下停车场的平面布置
主要包含车道和停车位布置、柱网布局与地下室其他功能部分协脚等。一般住宅小区以中型轿车：长（4. 9m）X 宽（1.8m）X 高（1.8m）为设计标准车型尺寸，停车位尺寸应为：长（5—6）m X 宽（2.5—3）m。车位与车道成90°直角.，且车辆“倒进顺出”的布置，毎台车所占车库面积的比例小，按照此方式布置的地下停车库平均每辆车所占面积应在28㎡—35㎡。较大型车库的停车通道，应尽量设环形车道。当采用与车道成90°直角的停车位布置时，车道宽应在6m以上，车道车行路线方式可采用双车道双向行行驶。按照标准车型与车道尺尺寸，柱网宜在 6X8m（柱间停两辆车）成8X8m（柱间停三辆车）左右。
在实际的地下停车场设计中，难免会受到一定的因素制约，例如地下停车场的布局受地面建筑要满足建筑容积率、建筑密度、日照要求等技术指标的限制，其中主要的便是地面住宅楼间距对地下停车场柱网布局的影响。受住宅楼间距影响，监控工程承包公司，地下停车场往往会被分隔成多个零散的片区，珠海监控工程承包公司，通过通道或局部减柱网相互连通，停车效益也会因此降低，同时也不利于车流的通畅。
