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发布时间：2022-03-05
通过在五绞铅丝格宾网前后施加受力撑的方法可减小格宾网的变形。数值对比分析表明:相比其它几种变形控制措施，施加交叉斜撑后格宾笼的变形量减小为显著，建议对于变形控制严格的高等级道路，可采用该方法来控制格宾网的变形。格宾网箱的尺寸不但影响格宾网的稳定性及变形量，而且直接关系到工程造价。通过算例分析了不同尺寸组合下格宾挡墙的安全系数和总造价。
格宾网挡土墙的预制构件是在网箱内部添充尺寸占比非常的石块，那样也有一定的气孔率，因为石块中间的空隙，能够排出来填充墙后边的土质和边坡防护下边土壤层的水，那样就减少了水位线，降低墙体后和坡下的地下水工作压力，水立即排出来减低了挡土墙被损坏的概率，那样挡土墙的使用寿命会大大增加。与此同时墙体网箱是铁网制做的铁笼，可以有一定的形变，更何况，石块与石块中间，还可以滚动，因此 挡土墙的形变能力也可以缓存应急的外力作用。
深海海底建造承重结构，需要在临海面上做石笼网挡墙才能确保稳定，此种工程规划设计中的主要困难有： 由于在海上施工的条件比较恶略且限制很多，原有的常用石笼网挡墙类型在这里很难得以施工；基于海水的腐蚀性对石笼网挡墙的腐蚀度比较强，一般的镀锌钢丝很快就会被全部腐蚀,结构的使用年限得不到保证；石笼网挡墙基床亦是采用10～100kg抛石，故常用的挡墙类型很难适应其不均匀表面以及后期沉降；工期短，施工难度大。 针对以上特点，设计部门进行了方案的选取，在结构上选取了可以适应变形的绿格挡墙柔性结构。
