二氧化碳储罐安装 大理二氧化碳储罐厂家
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关 键 词：二氧化碳储罐安装
行 业：能源 石油燃料 液化石油气
发布时间：2022-03-02
lng运输船储罐的形式
天然气的主要成份是甲烷，在常压下沸点为-160℃，液体比重（-160℃）0.43-0.48，气体比重（20℃）是空气的一半，气态与液态体积比600，在空气中可燃限为5-15%，是一种低温、可压缩、易燃的气体，具有比重轻、无毒、不腐蚀等特性。
鉴于天然气的特性，对lng运输的设计主要考虑的因素是：能适应低温介质的材料，对易挥发/易燃的处理，低比重的储存能力。按国际燃气规范，对适用-165℃的设计温度的货舱须选用9%的镍钢、奥氏体钢（不锈钢）、铝合金、奥氏体铁-镍合金（36%的镍钢），当lng储罐（即货舱）泄漏时须保证物料15天内不外溢，需设置第二防漏隔层，因为lng运输距离不论有多远，不会超过15天，在此期间即可回船厂维修，故lng储罐（即货舱）为双层壳体，以防lng泄漏，保护船体；对易挥发/易燃的处理，利用lng挥发气作船舶动力的燃料，在lng的装载/卸货时，船与接收站之间用气相管和液相管连接成封闭系统，防止空气进入lng储罐，确保系统的安全，并且lng货舱的外壳须绝热，以控制lng挥发速率及控制由温度变化而引起的热胀冷缩，保护船体构造不受储罐低温的损害，同时以减少运输过程中LNG的蒸发，对绝热性能要求达到控制日蒸发率0.15%。
lng储罐是立于船体的构造，储罐的形式对lng运输的设计影响很大。当今世界lng运输船的储罐形式有自撑式和薄膜式两种。
建造lng船要比建造油船需要更大量的劳动力和更高的技术工艺，具有其严格的质量控制，是船舶制造业中要求为严格的一种，尤其是建造密封系统需要的设备和装置以及熟练技术劳力，须有密封系统的制造许可证。因此全世界lng船的建造能力受到限制。据了解，当今建造lng船的厂家中。制造自撑式球罐形的有日本（三菱重工，川崎重工，三井造船）和芬兰（KVANERNER MOSS）；制造自撑式IHI SPB（棱形）是日本石川岛播磨重工；制造Gaz Transport（平板形）薄膜式有法国大西洋船厂，意大利FINCANTIERI，韩国现代和大宇，三菱重工和三井已签合同准备建造该船型。制造Technigaz(波纹形)薄膜式有日本钢管厂（NKK）和韩国三星。
lng运输船储罐的形式
注意事项matters need attention
在您购买我公司的设备之际，请接收我们诚挚的谢意。我们严格按标准和工艺进行制造，但由于安装和使用的不当，仍会引起意外事故。本使用说明书所示安全事项是为了您能安全正确的使用本设备，防止您或他人的危害或损害于未然，一旦实施错误的操作方法，其产生的后果均与安全有关。请接受本使用说明书的，并注意如下事项：
Please receive our sincere thanks for your purchase of our equipments. We manufacture in strict accordance with standards and craftsmanship, but will still cause accidents due to improper installation and use. The safety instructions in this manual are for the purpose of safe and correct use of this equipment, to prevent the harm to you or others from harm or damage, and once the wrong operation method is implemented, all the consequences arising therefrom are safety related. Please accept the instructions in this manual, and note the following:
1本设备属于特种设备，要设专职人员管理与操作，操作人员要经过培训持证上岗，否则由于误操作和使用，会造成危及生命安全的可能。
The equipment belongs to special equipment, which should be managed and operated by full-time personnel. Operators should be trained and certified to be on duty. Otherwise, it will be possible to endanger life safety due to misoperation and use.
2 本设备的安装、使用及维修应符合JB6898-1997《低温液体贮运设备 使用安全规则》的规定。本设备应放在室外、通风良好的场所。CO2有很强的窒息性，会引起窒息危险，甚至危及生命。
the installation, use and maintenance of the equipment shall conform to the provisions of JB6898-1997 "safe rules for the use of cryogenic liquid storage and transportation equipment". The equipment should be placed outdoors and well ventilated. CO2 has a strong asphyxiation, which can cause choking hazards and even life.
3 本设备贮存的是-40℃的低温液体，管道、阀门冻结堵塞时严禁用重物敲击、火烤或冷水喷淋等方法解冻，应用70～80℃干净无油的热空气、热氮气解冻。
this equipment is to 40 ℃ cryogenic liquid storage, pipe, valves, frozen jams it is forbidden to use heavy percussion, fire, or cold water spray method of thawing, application of 70 ~ 80 ℃ clean hot air, hot nitrogen release without oil.
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【变量3】【变量2】【变量1】
充液的操作 filling operation
【标题】
充液分为充液和补充充液。
充液的操作如下：
Filling fluid is divided into the first filling and filling fluid.
The first filling operation is as follows:
2.1.1 储罐吹除置换干净达到要求后，将充液管线与储罐的充液接头连接，液位计组合阀处于平衡状态准备充液。
After the tank blows off to replace the cleanliness meets the requirements, the filling liquid line is connected with the liquid filling joint of the tank, and the liquid level gauge combination valve is in an equilibrium state to be filled.
2.1.2充入与液体二氧化碳纯度相同的气体，使罐内压力达到0.8 Mpa以上，方可进行充液。 filled with the same purity of liquid carbon dioxide gas, the tank pressure reached 0.8 Mpa above, before filling.
2.1.3 将充液管线接通槽车，先开启V5残液阀，排出管线内的杂质气体后，再开启V1进液阀和V7排气阀，V8液位计组合阀处于全开状态，显示液位计读数进行充液。
The filling liquid line connected tanker, first open the V5 raffinate valve, exhaust gas impurities within the pipeline, and then open the V1 inlet valve and V7 exhaust valve, V8 level gauge combination valve is fully open state, Display level meter readings are filled.
2.1.4 在充液过程中，当液位计指示液位接近标定值时，可间断开启V4充满指示阀，如有液体喷出，应立即停止充液，关闭V4充满指示阀。
During the filling process, when the liquid level gauge indicates the liquid level approaches the calibration value, the V4 may be intermittently opened to indicate the valve. If any liquid is ejected, liquid filling should be stopped immediately and the V4 valve should be closed.
2.1.5关闭V1进液阀和V7排气阀，打开V5残液阀，拆下充液管线，充液结束。
补充充液的操作与充液的操作方法相似，不同点是补充充液时一开始就可以大量充液。
Close the V1 inlet valve and the V7 exhaust valve, open the V5 residual valve, remove the filling line, and fill with liquid.
The procedure for replenishing the priming solution is the same as for the first priming procedure, except that the priming solution can be replenished extensively from the beginning.
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技术参数 Technical Parameters
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容 器 类 别 Tank Type：Ⅱ类
介质 Medium：LCO2
设 计 压 力 Design Pressure: 2.2MPa
允许工作压力Max. Allowance working pressure: 2.27MPa
容 积 Volume ：10.5m3
材料Materials：
内胆Liner：16MnDR
外胆 ：Q345R
规格Specifications：
内胆 Liner：φ1600×8/8
外胆 ：φ2100×8/8
总重 Weight：7600kg
夹层保温材料Sandwich insulation material:
CEP60型珠光砂（含水量≤0.3%） CEP60 pearl sand (water content ≤0.3%)
内胆气压试验 Liner pressure test：
介质 Medium：氮气 Nitrogen 试验压力 test pressure：2.61MPa
内胆内管材料Liner tube materials：S30408
阀门 Valve：低温不锈钢三段式球阀 cryogenic stainless steel three stage ball valve
制造验收标准 manufacturing accept standards：
According to GB/T 18442-2011 Stationary vacuum insulated cryogenic pressure vessel
TSG 21-2016 Safety technical supervision procedures for fixed pressure vessels
1、高纯二氧化碳主要用于电子工业，用于配制其它特种混台气，在聚乙烯聚合反应中则用作调节剂。
2、固态二氧化碳广泛用于冷藏百奶制品、肉类、冷冻食品和其它转运中易的食品，在许多工业加工中作为冷冻剂。
3、气态二氧化碳用于碳化软度饮料、食品保存、化学和食品加工过程的惰性保护、焊接气体、植物生长剂。
4、液体二氧化碳用作致冷剂，飞机、和电子部件的低温试验，提高油井采收率，问橡胶磨光以及控制化学反应，也可用作灭火剂。
低温液体储槽的点检：
储槽处于工作状态时，存在着泄漏、超压、爆炸等潜在危险，若不及时发现处理发生这些事故前的隐患，就会发展成严重事故。因此制定完善的点检制度并认真执行，对确保储槽安全运行非常重要。储槽日常点检主要包括以下内容：
1、阀门、管路是否泄露，壳体是否结霜、出汗。
2、所有阀门是否处于正常启闭状态。
3、仪表（液位计、压力表）工作是否正常，DCS显示参数与现场一次表是否一致。
4、储槽压力是否正常，当压力接近或等于高压力时，需打开放空阀泄压。
5、液体充满率是否超过95%。
6、对于常压粉末绝热储槽，密封气是否正常。（50mmH2O）
7、液氧储槽附近严禁放置易燃、易爆物品及一切杂物。
8、液氧储槽附近严禁烟火。
9、每周至少化验一次储槽液氧中乙炔和总烃含量，其中乙炔含量不得超过0.1×
10-6(v/v)，超过时必须及时排放液氧进行置换处理。
10、液氧储槽接地是否良好。
11、如果不长期停用，要保证罐内有一定量的液体，以免重新冷却置换罐而用去很长时间。
12、支腿是否损坏，基础是否下沉、倾斜、开裂，紧固螺栓完好情况，罐体有无变形。
13、定期检查储槽的真空度。
