根据挖掘机回转马达的工作原理可知，挖掘机地法回转的故障与主泵，自压减压阀，回转操作手柄、回转锁定开关、回转锁定电磁阀、回转马达、回转减速器、转回轴承等有关、按照从简到繁的原则，为了避免盲目拆卸，造成不必要的损失，应对有关元件逐一进行分析、排除。
液压挖掘机的主要作业工况是挖掘和装车。对这两种工况，动臂的起升速度是决定工作循环时间的主要因素，动臂起升速度越快，循环时间就越短，机器的工作效率也就越高。为提高动臂的起升速度，彼勒界OB系列挖掘机除了将动臂起升、斗杆外伸和斗杆内收动作设计由双泵合流完成外，还通过电控方式在机器联合动作需要动臂快速起升时取消斗杆内收的合流功能，进一步加快动臂起升的速度。
对动臂的这种控制方式称为“动臂优先”模式。“动臂优先”原理和实现的条件挖掘机在进行装车或开沟作业时，动臂起升和斗杆内收一般是同时进行的，由于动臂和斗杆都具有双泵合流功能，两泵会同时向动臂缸和斗杆缸供油，在发动机功率允许的条件下，哪个动作需要的油量多，就给它多供一些油；而在动臂快速起升时，发动机接近满负荷，此时若想动臂起升更快一些，就不得不减少向斗杆缸的供油量，即“动臂优先”工作模式。
但“动臂优先”工作模式，并不是动臂一直工作于“优先状态”，只是在需要动臂快速起升时，才让动臂处于“优先状态”。“动臂优先”的液压原当动臂起升时，来自动臂起升先导控制阀的先导油使动臂控制阀2动作，将上主泵的油导向动臂缸大腔；当先导油油压大于2250kPa时，动臂合流阀动，将下主泵的油也导向动臂缸大腔，此时动臂缸处于双泵合流供油状态，使动臂快速上升。
在控制系统方面，按下“动臂优先”按钮，当动臂起升先导油油压大于2646±196kPa后，装于先导油管路上的动臂优先压力开关闭合，电脑收到闭合的信号后，使精细控制电磁阀得电，使斗杆合流阀的先导控制油路接通系统的回油路，此时斗杆合流阅处于中位。这样，在动臂快速起升过程中即使内收斗杆，也能保证动臂快速升起。
“动臂优先”功能失效的原因和排除方法“动臂优先”功能失效的一般表现为动臂起升速度变慢，而此时机器的其他动作尚属止常。由此表明液压系统中的公共部分没有问题，故障原因可缩小在动臂缸的液压主系统、先导控制部分以及“动臂优先”的电控部分。臂缸液压主系统和先导控制部分动臂起升先导控制阀工作不良不能将先导油准确地送到动臂控制阀与动臂合流阀。
在工程机械里，液压系统出现在各种设备中，所以说液压油滤芯的地位是非常重要的。并且，对于全液压式挖掘机而言，液压系统遍布整个挖掘机，它包含了液压油箱、主泵、控制阀、各管路及执行个动作的油缸、马达等部件，这些液压部件都是经精密加工而成的，它们对液压系统的维护有较高的要求，因此液压油滤芯的优劣至关重要。有人说，我买一些品质较差的滤芯经常更换不可以吗?答：不行，液压油滤芯的品质对机器的使用寿命至关重要。
液压油进入液压系统运行之时，清洁是要问题。劣质液压油滤芯过滤效果差，不能有效阻止脏物和其他杂质进入系统，若液压系统中进入了微小粒子，它们会擦伤泵、卡住阀、阻塞油口，从而造成机器故障。那么如何通过定期检查更换液压油滤芯来判断液压元件是否被损坏呢?一般情况下，液压油吸油滤芯的更换周期为每工作2000小时进行更换，液压回油滤芯的更换周期为工作250小时更换，此后每工作500小时进行更换。
当更换液压油滤芯时，请检查滤芯底部是否有金属颗粒或碎屑，如有铜或铁屑表明液压泵、液压马达或阀可能已损坏或将要损坏，如有橡胶类则表示液压油缸密封件损坏。这样，我们可以根据废屑来判断设备哪里已受到损伤。液压油滤芯在生活中的应用范围十分广泛，的液压油滤芯能够保证设备的良好运行，所以大家千万不可忽视滤芯的维护和更换。
在准备整平的地块上，先目测地面两端的高低度，然后从地面高的一端找准高程点，向低洼的一端依次找平，后把高出高程点的土挖去，填平在低洼的地段，目测平整。挖掘机落大臂，开二臂到与大臂夹角约45度左右；铲斗打开，使铲斗口与二臂臂杆基本成水平状态；铲斗落到地面收二臂，抬大臂，把土向后拉；机器旋转依次按顺序一斗挨着一斗的进行找平。
后目测平整，视具体地形情况协调操纵大臂、二臂及铲斗，完成整平工作。需要注意的事项：车要站平挖机如果不能站平的话，神仙来了也整不平眼睛要活长时间通过玻璃盯住铲斗操作整平，容易出现错觉和疲劳现象，所以眼睛要不时的通过各个角度观察整平过的地面，你会发现，角度不同，给你的感觉也就不同。选好周围参照物比如已经整平的地方，土层的颜色等。
冬季挖掘机长期存放的注意事项，在这里分享给大家。挖掘机长期存放前，需对机器周身进行检查和保养。机身上沾染的泥土；对机器各部件进行润滑；修复损坏机件。使机器再启动时能保持佳的状态。将挖掘机停放于干燥的室内；条件所限只能停放于室外时，应选择坚实平坦的地面，尽量避免潮湿、盐碱、多粉尘等恶劣的环境，有条件的话，找几块布料将在外的油缸进行遮盖。
停放时，尽可能的把在外的油缸收回去，防止外物磕碰和潮湿的雨雪天气对油缸的腐蚀，进而造成破坏或生锈。如果场地有限，油缸不能完全收缩回去，可以在的油缸活塞杆表面涂抹一层黄油，防止生锈。（温馨提示：黄油粘稠度过高，不容易涂抹时，可以用液压油和黄油进行调和稀释，这样涂抹起来就很方便了。）如果条件所限只能停放于室外时，一定要检查清空挖掘机内的贵重物品，必要时，再加装几把自己的锁，防止物品丢失被。
清空发动机内的冷却水；更换发动机机油，长时间停放挖掘机的时候，旧机油容易腐蚀发动机的金属机件。燃油箱加满柴油，避免柴油箱内壁生锈。（燃油箱加满油时，要注意防油耗子，一箱油也价值好几千块钱呢。）电瓶在寒冷的环境下容易馈电，如果条件允许的话拆下电瓶放到室内进行存放。如果是挖掘机停放在室内，记得将电瓶钥匙关闭，没有电瓶钥匙的机器，拆下电瓶线也可。
在挖掘机所有的部件中，除了发动机、液压系统、工作装置等一些关键组成部分，蓄电池也可以被认为是不可缺少的重要部件之挖掘机启动点火、工作灯、仪表等一切与电有关的功能都需要用到蓄电池。但很多用户通常都会认为蓄电池只是一个简单的东西，导致它往往得不到重视，或许也只有它出现问题的时候才会焦我们头烂额的去寻求解决办法，有时候还会耽搁工期，造成损失，所以，病急乱投医不如提前做好预防工作，把蓄电池的故障率降到低。
随着寒冷的冬季的到来，受低温环境的影响，蓄电池本身的化学反应会产生衰减，正负离子定向流动差，所以每到这个时候往往是蓄电池发病的高峰期，小编认为，在这个节骨眼上对广大机主朋友来讲，更多的了解一些蓄电池相关的知识是非常有必要的。近期，针对蓄电池的使用和保养问题前面已经写过两篇文章，分别是：（正确维护蓄电池彻底挖机冬季难启动?，?铅酸蓄电池保养误区你未必全知道）今天，我们就继续蓄电池的问题，来聊聊如何正确的为蓄电池充电，这是个看似简单却并不容易的问题。
一般情况下蓄电池出现下列情况之一时应进行充电：电解液比重降至1.2以下，冬季放电超过25%，夏季放电超过50%，启动马达不转动或者是转动微弱，工作灯发暗，喇叭响声很小或者是不响，挖掘机难以启动。造成蓄电池电量不足的主要原因在挖掘机日常的使用中，发动机低转速状态下，使用照明灯、收音机、CD机等耗电设备的时间过长，就会使得蓄电池的电量被快速耗尽。
挖掘机新安装的蓄电池是需要经过初充电来蓄电池的，在初充电时如果未能将电能积蓄到蓄电池的额定容量，那么蓄电池的蓄电能力就会受到影响而下降，进而造成电量不足的情况。挖掘机蓄电池中的电解液是直接影响到蓄电池蓄电性能的关键介质，如果电解液的密度过高或者是过低都有可能导致蓄电池的电量不足。随着挖掘机产品不断的更新换代，除了工作性能的提升之外，操作环境也越来越受到厂家和广大机主/机手的关注，冷暖空调、大屏仪表盘、加热座椅等高科技产品齐齐上阵。
在挖掘机操作行驶中，许多操作新手会为了使行走视野更加开阔，会选择将挖掘机动臂升起并将斗杆打开向上。但是，殊不知，这样的行为却饱含着许多安全隐患。当斗杆升高，挖掘机机身重心便会随之发生变化，由于斗杆具有一定重量，当机身在路面行走时会随之产生轻微晃动，若遇到坑洼路面，则会造成车体倾斜甚至翻车的危险。
