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润滑油与润滑脂的主要用途都是润滑，但润滑脂更适合于低转速、宽温度范围、苛刻环境下、长换油周期等条件下的润滑。一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。对于润滑油与润滑脂哪个好的问题，其实我们需要做具体的分析来确定，一般的汽车上使用的话，润滑油，否则发动机就该大修了，但是对于一些重工机械的外部润滑保护，还是选择润滑脂更为合适。
所加注的润滑量要适当，加脂量过大，会使摩擦力矩增大，温度升高，耗脂量增大；而加脂量过少，嘉实多Castrol KLspray，则不能获得可靠润滑而发生干摩擦。一般来讲，适宜的加脂量为轴承内总空隙体积的1/3～1/2。但根据具情况，有时则应在轴承边缘涂脂而实行空腔润滑。注意防止不同种类、牌号及新旧润滑脂的混用，避免装脂容器和工具的交叉使用，否则，将对脂产生滴点下降，锥入度增大和机械安定性下降等不良影响。
重视更换新脂工作，由于润脂品种、质量都在不断地改进和变化，老设备改用新润滑脂时，应先经试验，试用后方可正式使用；在更换新脂时，应先清除废润滑脂，将部件清洗干净。在补加润滑脂时，应将废润脂挤出，在排脂口见到新润滑脂时为止。
轴承在使用时，合理地使用是延长其寿命的主要方法。合理使用轴承的一件事，就是要做好轴承的润滑工作。要使轴承的润滑效果达到，在选择润滑脂上非常关键。电机轴承系统的正常运行，除与轴承相关零部件设计的合理性外，与润滑脂的类型、填充量及使用过程维护都有很大关系。
从故障电机的修理过程我们可以发现，不少的电机使用厂家，了防止轴承润滑不好，往往会比较频繁的加注润滑脂，而又没有及时的将原来的油脂进行清理，一方面可能会导致不同润滑脂因反应出现固化失效，另一方面还可能会由于油脂过多而出现轴承温度过高，终因轴承温度导致油脂降解失效而流失，直接的后果是轴承因润滑不良出现散架甚至抱轴的后果。
