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发布时间：2022-02-19
在整体面临下行压力的商用客车市场，新能源车成为为数不多的亮点。
商用客车企业郑州宇通客车股份有限公司(下称“宇通客车”，600066.SH)也公布了其1月份的产销数据，该数据披露，2019年1月宇通客车的月销量为5265辆，相较去年同期增长23.24%，而月产量为5512辆，同比上涨0.62%。
近日，中国汽车工业协会公布了2019年1月汽车的产销数据，东莞宇通客车经销，该数据显示2019年1月中国商用客车的月销售量为3.3万辆，同比下降6.7%，环比下降幅度更是达到49.3%，跌幅远大于汽车行业总体的下行速度，而在商用车销售量的企业中，仅有宇通客车一家在同比销售数据有所增长，而环比有所增长的企业也仅有北汽福田、华晨雷诺两家，其余企业均呈现明显的下降趋势。
中汽协的数据还显示，2019年1月中国新能源商用车产销分别完成0.9万辆和1.1万辆，比上年同期分别增长90.1%和135.1%，占据全体新能源汽车销量构成的约10%。
值得注意的是，在商用客车行业面临下行压力的背后，新能源客车的表现则尤为强劲。宇通客车方面的工作人员在接受一财经记者的采访时表示，虽然月度产销数据并没有将新能源与传统能源客车进行分类，但新能源客车成为公司、且具有未来发展前景的环节，对于公司运营的贡献程度也在不断加大。
中国公路学会客车分会副秘书长佘振清则认为，现有的数据说明中国客车市场已经开始向寒冬演变，但新动能仍然存在。
佘振清表示，从现有的数据来看，客车市场“入冬”的速度要远远快于此前的预测，一方面受到航空、铁路交通的发达，导致公路客车市场萎缩;另一方面则是在此前公交车的销售透支未来的市场，且大多依赖地方财政，导致市场本身可扩张空间缩小，而进入行业的企业还在增多。
佘振清同时认为，近五年新能源公交车市场的变革巨大，导致大量的新能源公交车进入市场，替换掉传统燃油公交车，而这些燃油公交车大多远远低于国家规定的报废年限，这些大批量的“二手新车”的淘汰必然会传统燃油客车的需求，另外，客车市场受到政策的影响较大，在国家扶持新能源汽车逐步代替传统燃油汽车的大背景下，新能源汽车将成为整个产业发展的新动能毋庸置疑。
3月18日早上6时32分，商丘市首辆双层公交车从商丘出发开往商丘火车站，家住神火大道尚城花园的市一中学生陈晓明和100多位市民一起体验了这辆88路公交“巨无霸”的运营。
外观时尚大气的双层公交车一上路就引起了市民的关注，成为神火大道动的城市风景。据商丘公交公司88路线路长曹强介绍，此次引进的宇通双层公交车有着优良成熟的底盘技术和豪华时尚的车身外观，车辆有极高的安全性能、出色的刹车舒适性和行驶的安全稳定性，纯电驱动，续航，一次充电可行驶300公里。
与普通公交车相比，作为集观光与大容量等特点于一体的双层公交车车身高4.14米，车辆上层49个座位、下层13个座位，是普通公交车座位数的1.8倍，车辆核准载客能力114人，宇通客车经销32座34座36座，载客量有较大提升。曹强告诉记者：“双层公交车乘坐更舒适、视野更开阔，而且执行一元的惠民票价，大家可以放心乘坐!”
2018年商丘市就被列为全省第二批公交优先市，路权优先主题、智慧公交主题、绿色出行主题是公交优先城市创建活动的主题性创建目标任务。
“这次我们公交公司购进两辆双层公交车、6辆新型宇通公交车集中投放在市区88路公交线路上，就是更好地服务市民、体现公交优先的一种尝试。”商丘公交公司副总经理张维峰告诉记者，这8辆新型公交车都是一步踏板设计，大大方便了乘客上车下车。其中有一辆叫“黑金刚”的新型公交车，踏板还可以倾斜，宇通客车经销6米7米8米客车，车厢里还有专门的轮椅停放处。
张维峰充满信心地说：“公交优先就是百姓优先，通过第二批公交优先城市创建活动，相信商丘的公交系统将不断向保障更有力、设施更完善、服务更、管理更智能、运营更安全这五大目标任务前进。”
商用车网获悉，2019年1月份，我国客车市场(含非完整车辆)销售3.29万辆，环比下降49%，同比下降7%。这其中，中型客车销售5142辆，宇通客车经销44座46座48座，同比增长27%。
纵观近几年1月份中型客车销量及增幅走势图可见，中型客车1月份销量的高位出现在2016年，当年1月份销售8129辆;2017年跌至谷底，当年1月份销量较2016年同期减少了4000多辆。2018年，中型客车市场首月收获6%的同比增幅，进入2019年中客市场首月的表现较2018年更好，实现了27%的增长，比去年1月份多销售一千余辆。
2019年1月份中型客车市场销量表(单位：辆)
上表可见，1月份中型客车市场同比增长27%，具体到1月销量企业来看，7增3降：7家增长的企业中有2家增幅超过100%，排名前4的企业都可以称得上实现了大增。排名首位的宇通1月份同比增长44%，宇通在中客市场的份额巨大，可以说中客市场在2019年首月能实现27%的增长，半边天都是由宇通撑起来的。下降的三家企业中降幅均为两位数，下滑严重的东风1月份同比下降了73%。
从市场份额来看，销量企业1月份合计份额达到92.43%，而排名前五的企业合计份额就达到72.5%，五家企业几乎分食了3/4的市场。排名首位的宇通客车市场份额达到47.36%，2019年一开始，中客市场似乎就成了宇通客车和其他客车的游戏。
