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关 键 词：黄石机械振动测试推荐
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发布时间：2022-02-18
厂房振动测试：
一、为测试厂房的楼板振动情况，在该厂房一~三层生产车间区域中设置若干振动监测测试点，每层挑选1个振动较明显的楼板或地面作为测试点，分别位于层厂房下料机与抛光机设备附近地面、第二层自动加工机设备附近楼板、第三层自动加工机设备附近楼板。
二、从时域分析结果来看，厂房设备工作期间，该一层地面处测点的水平向加速度峰值为0.48m/s2，铅锤向加速度峰值为0.52m/s2;二层楼板处测点的水平向加速度峰值为0.78m/s2，铅锤向加速度峰值为0.75m/s2;三层楼板处测点的水平向加速度峰值为0.39m/s2，铅锤向加速度峰值为0.35m/s2。
三、综上所述，厂房正常生产时，生产设备产生的振动冲击对厂房主体结构安全性能无显著影响，但长期作用下，楼板构件会存在疲劳问题，办公区域的员工会感觉到非连续性的低频“晃动”。
四、根据该厂房建筑结构情况，在厂房生产车间及办公区域未设置变形缝，导致生产车间的设备振动传递到办公区域，为减小对办公区域的低频“晃动”感觉，建议对厂房一~三层生产设备的隔震垫都进行整改，该隔震垫应经过计算选则合适的型号。
振动对人体的健康影响的测试和评价标准主要包括以下三个：
GB/T 10071-1988 城市区域环境振动测量方法
GB 50868-2013建筑工程容许振动标准
GB/T 50355-2018住宅建筑室内振动限值及其测量方法标准
其中 GB/T 10071主要是针对环境振动，即室外的振动； GB 50868和GB/T 50355则主要针对建筑室内振动。特别的由于住宅卧室的性，GB/T 50355-2018详细规定了卧室内的振动限值。
由于振动的形式和频率对人体不同部位产生影响均不同，因此在振动频率计权需要考虑振动对人体各个部位或者整体的影响。
因此总体而言，振动频率计权与声音频率计权类似，也包含多种计权方式。但声音的频率计权主要是依据使用的场合不同采用不同的计权方式，并且目前绝大多数情况下，采用A计权方式，其计权频率范围涵盖整个可听声频率。但是振动的计权主要考虑的是振动对人体各个部分的影响，其频率范围主要集中在80Hz低频段以内，这与声音是完全不一样的。
各种类型的机器，由于多种不平衡力的作用，或大或小总会产生振动和噪声。通过进行振动噪声测试，可以检测设备运行状态、利用振动噪声对故障进行诊断、评判振动噪声对环境（人体）的影响、对测得的振动量在时域、频域、时-频域进行特征分析。
振动测试全过程包含着若干不同的功能环节：激励被测对象，信号的传感与变换、传输与调理、分析与处理、显示与记录等。测试过程既可以在人的干预和控制下进行，也可以借助计算机技术自动实现。 泰斯特电子提供从传感器、信号调理、数据采集到分析处理的振动测试解决方案。多种低速、高速的数据采集硬件，与多种信号调理模块，可灵活组成振动、噪声测试系统。配以的分析软件，可方便地完成数据采集、显示、存储、分析、统计、运算、控制、触发等各种功能。
振动测试方法按物理过程可分为机械法、光测法和电测法三类。
机械法。
随着城市地铁等轨道交通的发展，城市轨道交通的振动和噪声问题越来越引起人们的重视。城市轨道交通对室内产生的振动噪声测试则是有效评价轨道交通振动噪声对人影响的要任务。轨道交通运行时，其振动和噪声主要是通过结构传播，因此测试轨道交通振动噪声主要是测试轨道交通运行产生的振动和结构噪声两个方面。
目前测试轨道交通运行产生的振动和结构噪声主要有以下标准：
GB/T 50355-2018住宅建筑室内振动限值及其测量方法标准
HJ 793-2016城市轨道交通（地下段）结构噪声检测方法
JGJ/T 170-2009 城市轨道交通引起建筑物振动与二次辐射噪声限值及其测量方法标准
DB31/T470-2009 城市轨道交通（地下段）列车运行引起的住宅室内振动与结构噪声限值及测量方法
其中GB/T 50355-2018为国家标准，因此该标准的适应范围广也有效；HJ 793-2016为环保部标准，该标准仅给出了结构噪声的测试方法，也没有给出评价标准；JGJ/T 170-2009为行业标准；DB 31/T470-2009为上海市地方标准，原则上仅在上海有效。
