路障机结构特，其核心部分液压单元与机械动力机构为一体式设计，可有效地将机械能传递给液压驱动单元，动作。液压单元实现压力直升的特设计，性能，在国内外同一领域里是很少见的。
路障机主要技术参数:
通过压力：可通行70吨货柜车；系统动力：2.2KW/380V、1.5KW/220V。上升时间：≤3S（可调）；下降时间：≤3S（可调）；工作温度：-35℃~65℃；存储环境：-30℃~75℃,防雨防潮防尘；材质：A3钢，喷防锈底漆；机体规格：机箱长3000×宽950×高780MM,升起高度：450MM(可按要求订做)；重量：0.50~1.4吨。
路障机主机架:
路障机主机架由机架、活动翻板、液压缸、两组平衡机构组成。活动翻板与机架之间通过两组转动轴连接，液压缸的上、下耳环通过转动轴分别连接在机架与活动翻板之间，是主机架运动的动力源，两组平衡机构连接在活动翻板与机架之间，起负载平衡和缓冲的作用。
路障机液压系统：
液压系统由驱动电机、液压油泵、组合电磁阀、手动控制阀、压力指示表等构成液压系统。
路障机接口功能说明：
上升、下降输入：路障机上升下降的指令控制输入接口；升限位、降限位时间可调：通过限位时间避免路障机长期在受阻状态运行而影响其寿命；上升电磁阀、下降电磁阀：路障机液压泵的油路电磁阀的切换与关闭，从而实现路障机上升、下降与停止运行的功能；上升、下降调节阀, 调节上升下降速度。
电动阻车器的作用为了发挥其作用必须在安装时将电动阻车器作为煤矿地面或井下运输轨道上阻挡600mm、900mm轨距1吨、 1．5吨、3吨矿车使用。根据需要可用两套单式阻车器并成复式阻车器。
电动阻车器产品特点：
结构简单，操作方便，安装容易，维修方便，动作迅捷，安全可靠，节约能源，可电动操作，也可手动操作，还可遥控操作，一机多用，成本低。该产品不仅克服了现有路障机的一些缺点，而且还实现了减速坡的功能，是一机多用。
阻车器安装在斜井上车变坡点，阻车机构有前后两套挡爪组成，两套挡爪采用一套控制系统来实现闭锁：即一套抬起另一套落下，使两套处于阻车状态。
主动破胎器的效果优点：
不会弄错针
三电平信号用于操控车辆信息，搜集栏杆全提高信号，抵达光栅信号，并达到光圈信号。当满足一切三个信号时，它被识别为正常车辆经过，有用地防止了错误识别。次级信号用于操控轮胎的夹点，而且光栅信号被搜集并经过线不会导致车辆翻车
在车辆被砸碎之后，车辆一起停止，而且两个尾部轮胎一起遭到应力。正常行驶约100米，底子不会产生翻车问题。
不影响收费站的整体美感
实时操控模块放置在收费站内，以大限度地削减占用的车道空间并满足美学要求。
操作简单
主动操控，一切声光和机械动作均由区域操控器程序操控，无延迟操控，大安全性，不合法车辆，故障，如针处于反常状态，则声光报警，确保安全。
路障机使用范围:
主要用于海关、边检、物流、港口码头、监狱、金库、核电站、军事基地、要害部门、机场等场所的车辆通道控制;有效防止车辆强行冲卡的目的，通过对过往车辆的限制，有效地保障了交通秩序即主要设施和场所的安全。
和等重要单位大门:安装升降路障，可电动、遥控或等方式控制升降，有效阻止外单位车辆进入和不法车辆闯入。
