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汽缸盖承受气体力和紧固气缸盖螺栓所造成的机械负荷,同时还由于与高温燃气接触而承受很高的热负荷。为了保证气缸的良好密封,汽缸盖既不能损坏,也不能变形。为此气缸盖应具有足够的强度和刚度。为了使汽缸盖的温度分布尽可能的均匀,避免进、排气门座之间发生热裂纹,MAN四冲程活塞环,应对汽缸盖进行良好的冷却。
阀桥导管 Guide for valve bridge 50501-23-015
气缸盖 Cylinder head 50501-23-027
套筒 Sleeve 50501-23-052
O型圈 O-ring 50501-23-064
气阀导管 Valve guide 50501-23-088
进气阀座 Valve seat ring,inlet 50501-23-123
排气阀座 Valve seat ring,exhaust 50501-23-184
联接螺母 Union nut 50501-23-314
指示阀 Indicator valve 50501-23-410
气缸盖 Cylinder head incl. items 015, 027, 052, 064, 088, 123, 172,MAN四冲程连杆, 184, 662,plate 50502 items 010, 022, 130, 178,MAN四冲程气阀, 191, 201, 213, 237, 249, 250,MAN四冲程, 274, 536, 548 50501-23-422
气缸套内表受高温高压燃气直接作用,并始终与活塞环及活塞裙部发生高速滑动摩擦。外表与冷却水接触,在较大温差下产生严重热应力,受冷却水腐蚀。活塞对缸套的侧推力不仅加剧其内表摩擦,并使其产生弯曲。侧推力改变方向时,活塞还撞击缸套。此外还受到较大的安装预紧力。
缸套 Cylinder liner 50610-12-018
密封圈 Sealing ring 50610-12-031
O型圈 O-ring 50610-12-055
火焰环 Flame ring 50610-12-092
油嘴 Injection nozzle 51402-10-021
O型圈 O-ring 51402-10-033
油嘴螺母 Nozzle nut 51402-10-045
螺栓 Pressure bolt 51402-10-057
压力弹簧 Pressure spring 51402-10-070
螺母 Nut 51402-10-082
圆柱销 Cylindrical pin 51402-10-094
燃油喷射阀总成 Fuel injection valve,complete incl. 51402-10-116
喷嘴座 Nozzle holder 51402-10-128*
压力块 Pressure piece 51402-10-141
垫圈 Washer 51402-10-165
螺栓 Bolt 51402-10-177
导管 Guide for spring 51402-10-190
油嘴座总成 Nozzle holder comp. 51402-10-212
衬套 Bush 51402-10-224*
ME型柴油机是MAN BW公司开发的智能柴油机。ELFI(ELectronic Fuel Iniection)阀是ME—B型柴油机的电喷系统中控制喷油定时和喷油量以及喷油压力的部件。目前,这种类型柴油机的市场占有率约为70%。