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发布时间：2022-02-12
3月18日早上6时32分，商丘市首辆双层公交车从商丘出发开往商丘火车站，家住神火大道尚城花园的市一中学生陈晓明和100多位市民一起体验了这辆88路公交“巨无霸”的运营。
外观时尚大气的双层公交车一上路就引起了市民的关注，成为神火大道动的城市风景。据商丘公交公司88路线路长曹强介绍，此次引进的宇通双层公交车有着优良成熟的底盘技术和豪华时尚的车身外观，车辆有极高的安全性能、出色的刹车舒适性和行驶的安全稳定性，纯电驱动，广东宇通客车经销，续航，一次充电可行驶300公里。
与普通公交车相比，作为集观光与大容量等特点于一体的双层公交车车身高4.14米，车辆上层49个座位、下层13个座位，宇通客车经销32座34座36座，是普通公交车座位数的1.8倍，车辆核准载客能力114人，载客量有较大提升。曹强告诉记者：“双层公交车乘坐更舒适、视野更开阔，而且执行一元的惠民票价，宇通客车经销25座28座31座，大家可以放心乘坐!”
2018年商丘市就被列为全省第二批公交优先市，路权优先主题、智慧公交主题、绿色出行主题是公交优先城市创建活动的主题性创建目标任务。
“这次我们公交公司购进两辆双层公交车、6辆新型宇通公交车集中投放在市区88路公交线路上，就是更好地服务市民、体现公交优先的一种尝试。”商丘公交公司副总经理张维峰告诉记者，这8辆新型公交车都是一步踏板设计，大大方便了乘客上车下车。其中有一辆叫“黑金刚”的新型公交车，踏板还可以倾斜，车厢里还有专门的轮椅停放处。
张维峰充满信心地说：“公交优先就是百姓优先，通过第二批公交优先城市创建活动，相信商丘的公交系统将不断向保障更有力、设施更完善、服务更、管理更智能、运营更安全这五大目标任务前进。”
3月5日和8日，副省长何金平、刘伟分别莅临宇通，考察公司产品出口、氢燃料电池客车技术产品发展应用。
在3月5日的考察中，何金平副省长深入承装二车间和试验中心，考察企业经营实际， 宇通客车经销50座52座54，并亲自登上T7、校车、新能源公交车，了解产品细节。
何金平表示，宇通的发展对推动全省进出口增长、打造河南品牌形象、增强河南省在乃至全世界的影响力，发挥着重要的作用。未来，希望宇通继续保持优势、开拓创新，持续扩展海外市场规模，着力打造好民族工业品牌，省也将为宇通做好支持。
薛云伟、高翔、李建新、万正峰等领导陪同调研。
在3月8日的考察中，刘伟副省长来到位于车厂区东南角的宇通加氢站。过程中，刘伟详细了解宇通氢燃料电池研发历程、整车产品开发、运营效果、技术规划，听取关于推动我省氢燃料电池产业发展的建议。刘伟表示，宇通前瞻性地投入氢燃料电池技术研发，在产品实现和运营推广方面取得了成果。他鼓励宇通继续加大研发力度，我省新能源汽车产业高质量发展，省也将做好相关支持。
按照《河南省“十三五”战略性新兴产业发展规划》，我市于2018年正式开展氢燃料电池公交运营。目前，我市共有22辆宇通燃料电池公交车在727路上运营。
王红、朱鸣、史占勇等领导陪同调研。
郑州宇通公司生产的新型新能源客车
记者昨日从市工信局获悉，我市推进汽车制造业转型升级、提质增效取得积极成效，2018年全市汽车制造业快速增长，实际整车产量达64万辆，同比增长33%，其中新能源汽车3.92万辆，同比增长12.9%;改装汽车1.18万辆，同比增长58.4%。
据介绍，2018年上汽乘用车郑州分公司全年整车生产约17.3万辆，工业产值突破百亿元。广州风神郑州分公司总产值同比增长9.8%，生产整车近30万辆。郑州日产实现扭亏为盈，工业总产值同比增长41%，生产整车约8万辆。宇通客车继续保持世界客车生产企业一的地位，市场占有率稳中有升。
随着2019年上汽乘用车发动机及动力总成项目、比克二工厂一期项目、宇通新能源深澜动力电池项目的竣工投产，我市汽车零部件本地配套率超过30%并继续攀升，汽车产业的产品结构由2012年的相对单一、低端提升到2018年的多元、，形成产业链条，配套体系逐步完善。
下一步，我市将继续围绕创新驱动、智能转型，积极推动汽车及零部件产业转型升级，不断培育新模式新业态、提高质量效益、拉长产业链条，助推产业快速发展。
