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发布时间：2022-02-11
辛烷值
辛烷值是决定抗爆震性的重要指针，而引擎的压缩比决定需要使用多少辛烷值的。当引擎在压缩行程中，油气体积变小，其压缩比率越大，压力越大，温度越高，此时所选用的，必须在此条件下，仍不会引发自燃，RQN-0-101重油氮标准物质5ppm，如果火星塞尚未点火之前，RZN-0.2%-101重油氮标准物质5ppm，油气产生自燃现象，CXF-BY-1002B重油氮标准物质5ppm，则在动力行程中会产生火焰波互相冲击，造成引擎爆震，对于抗此爆震程度之量测指标称为辛烷值。辛烷值越高，抗爆震程度即越高，由于引擎设计不断精进，汽车制造厂商以提高引擎压缩比来缩小引擎体积，增加单位体积产生之马力，重油氮标准物质5ppm，因而低辛烷值不能符合引擎需要，行车时容易产生爆震现象。所以高压缩比的引擎需要较高辛烷值的，以耐更高的压力与温度，避免影响汽车的驾驶性能及损害引擎。
辛烷值的评测标准
道路法辛烷值也称行车辛烷值，用汽车进行实测或在全功率试验台上模拟汽车在公路上行驶的条件进行测定。道路辛烷值也可用马达法和研究法辛烷值按经验公式计算求得。马达法辛烷值和研究法辛烷值的平均值称作抗爆指数，它可以近似地表示道路辛烷值。
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辛烷值
辛烷值的测定方法各国不一，因此同一批次在各国的标号也不一样，例如美国的93号相当于中国的97号，因此在阅读车辆说明书时需明确其使用的辛烷值测定标准。提高辛烷值的方法包括加入四乙基铅及甲基叔丁基醚、MMT等。由于铅是有毒物质，因此许多国家已经不再提供含铅。
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