冠县星德交通设施有限公司有技术人员,配备有国内的测量仪器,严把质量关,产品出厂前检验,从根本上杜绝了不合格产品流向市场,并配有安装施工队伍,深受新老客户信赖!
波形高速公路防撞护栏加固装置结构紧凑,安装简单,成本低,不仅增强了高速公路中位波防撞能力,防止了护栏的破损,也保证了高速公路车辆的行驶安全,特别是保证了反向车辆的安全,大大降低了重大交通事故的风险。
在中国完成了高速公路,道路分隔带使用钢管作为支持支柱,连接的连续排列的高速公路防撞护栏支持支柱,形成两个立的路的左和右,以单的通道,确保双向车辆的安全通行。然而,当一个交通事故发生在车辆在高速和分隔带护栏,由于强烈的影响和汽车的惯性,分隔带护栏的一面很容易被打破,它便于车辆穿越分隔带护栏。
目前,护栏板技术领域要解决的技术问题是为高速公路上的瓦楞护栏提供一种增强抗冲击力的加固装置。
形护栏板、三波波形护栏板。波形护栏系统原理
1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、波形护栏利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。
3、波形梁护栏钢柔相兼,波形护栏具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。波形护栏常用规格
双波波形护栏板:4320*310*85*3或者4mm;
三波波形护栏板:4320*506*85*4mm;
波形护栏板表面处理:热镀锌、冷镀锌喷塑;
波形护栏双波立柱:114*4.5高度;140*4.5高度;
波形护栏三波立柱:130*130*6高度;140*4.5高度;
波形护栏一般立柱间距分为2米加强型和4米普通型;
波形护栏立柱与板子相连接的方式有防阻块式和桥型托架式两形护栏板、三波波形护栏板。波形护栏系统原理
1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、波形护栏利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。
3、波形梁护栏钢柔相兼,波形护栏具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。波形护栏常用规格
双波波形护栏板:4320*310*85*3或者4mm;
三波波形护栏板:4320*506*85*4mm;
波形护栏板表面处理:热镀锌、冷镀锌喷塑;
波形护栏双波立柱:114*4.5高度;140*4.5高度;
波形护栏三波立柱:130*130*6高度;140*4.5高度;
波形护栏一般立柱间距分为2米加强型和4米普通型;
波形护栏立柱与板子相连接的方式有防阻块式和桥型托架式两种种
量保证体系及控制措施
1、质量总体目标项目部建立了质量自检体系和完善的工地规制,严格执行“三检”制度(自检,互检,交接检),保证以人为本,文明施工,整洁有序的施工现场,严格按照合同的质量要求,保质保量的情况下创建工程。
2、质量保证体系我司已经通过了中国质量管理协会质量体系的审核认证,获得国家颁发的质量管理体系认证证书,质量管理体系符合GB/T19001-2000
idtISO9001:2000标准要求,按照ISO9001标准,针对本合同段工程特点,将质量责任层层分解,落实到每一个员工,强化到每一道工序,进行全员全过程质量控制,以实现质量目标。
冠县星德交通设施有限公司坚持以 “顾客就是上帝”的经营理念,真诚服务于社会 ,顾客满意是我们的目标,企业的生命和产品质量共存!欢迎新老客户前来咨询洽谈业务!