中国市场用同样的计算比例，如果我们用严格的二手车单车的交易量，我们的析出率才是一个4%。再看二手车新车的购置比率问题，美国是3：1旧车和新车的对比比率。
我们的调研针对210位车商，从二手车市场来讲您以人为提供什么样的服务是具备很强的吸引力？其中经营型的金融，以及车辆信息的网络发布，让我们有更广的平台，能够找到车源、发放车源，这一块也变成一个非常重要的，我们需要去帮助车商一起来成长的方向。
800多位消费者的期望是什么？当时我们有一个问题选购二手车有哪些顾虑，车况不透明、质量没有保证，定价不清晰，没有售后保障。
在B2B和B2C的层面，其实线上和线工结合变得非常重要。C端主体依旧是线下实体的渠道，但是线上也会有一定量的切入。
但是这个市场随着个性化消费者和实地的发展，在房车一族和追求者两端会有比较好的一个增长。性价比依然是在市场里面很显著的一块资源。
就像当年的电商发展，从不被人看好到如今成就多为成功人士的模式平台，只有亲身经历和尝试才能体会。近几年我国的汽车在新车产销数量已经达到世界，国内的二手车行业也迅速扩张，但与之相关的车辆评定和鉴别却跟不上其发展，全社会范围内亟需建立一个规范统一的二手车管理和评估体系。
