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关 键 词：武汉桥面防水涂料公司
行 业：建材 工地施工材料 土工布
发布时间：2022-01-20
近年来,我国的城市道路日新月异,各种立交桥,高架桥拔地而起,这给我国的桥梁事业提供了广阔的发展空间。但是,我国在路桥建设中桥面很少会加铺防水层,或者所铺设的防水层质量严重不达标,这就造成桥梁的渗水,铺装层脱落,钢筋锈蚀等等,直接导致桥面混凝土胀裂,破坏了桥梁的耐久性,埋下了安全隐患。因此,我们必须对路桥的防水引起高度的重视,必须认真研究路桥防水技术,制定出一套科学有效的路桥防水工程方案
为保证防水层施工质量，可将喷涂分两次进行，第1层厚度宜薄喷，并观察效果，如有气泡等缺陷则抓紧时间修补，再进行第二次喷涂至设计要求的厚度。两次喷涂时间间隔越短越好。若遇需搭接区域，前后喷涂间隔超过6小时，则首先对边缘20cm左右的搭接面进行清洁处理，保证原有防水层表面清洁、干燥、无油污，然后对边缘15cm范围进行打磨处理，采用搭接剂涂刷后在4-之内喷涂后续防水层，待喷涂完毕后对搭接区域进行打磨，以求平顺
施工完成后，基层表面的缺陷全部暴露出来，局部会出现较大的孔洞气泡，应使用的聚氨酯腻子局部进行修补，将基层较大的孔洞及气泡封闭。梁面修补必须做到密实、平整、坚硬，满足防水层施工技术条件要求
产品特性：施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可用人工涂刷，干燥快，工期短。该防水层造价便宜，一般只需涂刷三遍即达到防水效果。防水层与基层、防水层与商埠沥青混凝土粘结牢固。该涂料耐高温可达180℃，耐低温达-35-50℃，是在JT/T535-2004和JC/T975-2005标准的基础上改进而成的
工序采用带有驱动行走系统的自循环回收的抛丸设备进行施工，并配备同步清除浮浆及吸尘功能的设备。正式施工前应实验确定丸料规格、丸料及行进速度等参数。建议采用S390型丸料，以大限度的暴露梁面缺陷。对于抛丸机无法作业的区域，应使用角磨机清理，应注意不得打磨沟痕。
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