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关 键 词：拖车把货装集装箱图片
行 业：物流 货代
发布时间：2022-01-15
装箱叉车的特点
在集装箱码头和货场使用集装箱叉车的优点是：机动灵活，作业范围大;相对其他集装箱机械，其设备购置费用低廉;通过更换属具，可用来装卸搬运其他件货，达到一机多用的效果。
集装箱叉车也存在一些缺点：常用的正面集装箱叉车横向尺寸大，所需通道宽度大(约14m)，且堆码层数较少，使堆场面积和高度的利用率低;满载时前轮压大，对码头前沿和堆场通道路面的承载能力要求高;行走时视野被集装箱阻挡，对箱作业有一定难度。
相对于集装箱龙门起重机等来说，集装箱叉车的作业效率较低。因此不适用于大吞吐量的集装箱码头，一般用于集装箱吞吐量不大的综合性码头，或者作为集装箱码头、堆场的性机械。
集装箱拖车的造作具体流程
1、接单：客户根据其出柜计划，提前将“BOOKING CONFIRM”和“拖车作业委托书。
2、审单：操作组在接到单后，将严格审核做柜日期、地点、报关方式等，要明确S/O NO，柜型，柜量，运价，是否代报送以及各项费用等。审核通过后会立即给客户以EMAIL、传真或是电话形式确认接受委托。
3、制单：审完单后会根据做柜的日期和客户出柜需要来决定制单的时间，以避免不必要的制单费的浪费。制单组会根据操作组的安排，凭S/O到相应的船公司换取正式的E I R。
4、反馈：制单组将制单的信息，如提柜地点或是共它异常情况会通知操作组，操作组再将此信息反馈给SINOTECH的客户。
5、计划派单：在接到操作组的出柜计划后，会根据公司内部客观情况来决定车辆安排。然后将填写整齐的我司“拖运作业单”和“码头提柜单”以及客户要求的其它单据订在一起完整无误地交给安排的司机。
6、反馈调度组跟踪车辆动态，并将车辆信息，如号，司机资料，柜号等及时反馈到操作组，然后操作组再将相应的信息反馈给SINOTECH客户。
7、报送：司机在装完货后并在当地海关封完关后，会将重柜交到码头。操作组将重柜纸以及报送资料交到报送组，报送组将报送动态通过操作组反馈给客户。
8、INVOICE出具：该批柜放行后，我司将根据以上出具INVOICE，以便客户及时确认各项费用。
集装箱拖车，顾名思义就是运输集装箱的车子。我们在外贸出口的操作中，空运走飞机，海运走船，而海运中的集装箱在陆地上则是由拖车运输的。
关于拖车方面的操作，在货代行业来说，算是比较容易入手的，但是又是需要很有耐心的。因为拖车是需要各位司机师傅驾驶的，所以拖车工作的调度和操作跟司机的沟通可以影响一个集装箱是否准时到达装货地，是否有过磅，是否能赶在规定时间内还进码头。一份拖车订单的操作流程大概就是这样，货代下发订舱SO，物流车队拿SO去船代那边换单，船代那边换好，如果不是码头堆场提柜的话，司机就可以直接拿提柜纸去提空柜了，司机提到柜以后还要另外码头打好重进单给司机还柜；如果是码头堆场提柜的话，还需要去码头那边打单，打好以后就可以直接拿单提柜再还柜。一般办好单以后，车队调度在下午的时候就会安排明天的拖车单了，综合各种因素调配合适的司机提柜去各个装货点装货。司机一般在提到柜以后就会把柜封号发给车队操作人员，操作人员转发给货代那边。如果装货途中遇到什么问题，也要反映给货代那边，让司机积极配合工厂合理的要求。工厂装好货以后，工作人员就会把船公司封条封上柜门上，司机离厂把柜还回码头，那么这个拖车订单算是完成了。
集装箱叉车的构造要求
由于集装箱叉车装卸作业的对象主要是集装箱，因此，在结构设汁上和性能参数上应满足以下几个方面的要求：
1、起升高度按堆码集装箱的层数来确定，并留有一定的工作安全间隙。
2、为了保持良好的操作视线，驾驶室座位应具有调高功能。
3、起重量与各种箱型的总质量相一致。对于仅用货叉工作的叉车、其起重量等于集装箱总质量;对于采用顶部起吊吊具的叉车，其起重量等于集装箱总质量加上吊具质量。
4、载荷中心距取集装箱宽度的二分之一
5、为了便于对准集装箱角件锁孔或者箱底叉槽，货叉架在设计时应考虑侧移功能和在水平面内摆动功能。范围通常设计为：左右侧移在200mm-300mm之间;左右摆动角度在3°-10°之间。
6、为了扩大作业范围，大多数重载集装箱叉车应配备吊具。
