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关 键 词:钢板仓超高分子量聚衬板,钢厂用超高分子量聚衬板,焦化厂用超高分子量聚衬板,受煤坑超高分子量聚衬板,梯形仓超高分子量聚衬板
发布时间:2022-01-14
超高分子量聚衬板是聚板的一种工业用特殊塑料
超高分子量聚衬板是他是在聚板的加工过程中,配方上有所改变而成,它保留了聚板的自润滑效果和抗低温性能,受煤坑超高分子量聚衬板,又添加了二化钼和来增加车厢滑板的自身润滑和柔韧性以及耐磨性能,阿勒泰地区超高分子量聚衬板,但是和一般的塑料有不同的特性,主要的一点是表面光滑且有吸水率极低的特点。即使含有很大水分的泥土,红土,粘土以及其他粉制品,都不会有粘接,所以车厢滑板被使用在工程车、自卸车、翻斗车以及其他形式自卸设备上,不粘土效果佳,就算在运输黄土、黄泥、白灰粉,只要自卸车轻轻一到就会很干净,让整个运输过程变得轻松。
大型工程自卸车运输土方以及矿粉时,钢板仓超高分子量聚衬板,沾车现象比较严重,司机师傅们想尽一切办法解决有的用铁锹清理,清理起来很麻烦并且造成人困体乏,一天下来累个够呛运输次数还不如意,直到车厢滑板被研发成功后就成功解决了这些困难,为工作带来很大的便利,现在已被广泛使用
超高分子量聚衬板的安装方法:
1、先把车厢底用高压水完全清理干净。
2、车厢钢板厚度 3-6mm可用自攻丝(也称燕尾丝)直接安装,如果钢板材过厚可选用穿透法,即用钻头打透钢板选用沉头螺栓紧固车厢滑板。
3、螺栓密度:滑板四周和对缝处螺栓要相应加密,滑板中间部分可适当减少螺栓密度。
我公司供应专高分子不沾料系列车厢底板,有效解决物料运输中腐蚀车厢粘连车厢板卸车不干净,需要人工清理等缺点。我厂生产车厢板经过高压成型分子量连接紧密,吸水率低至0.01%,增加了耐磨性和抗冲击性。可根据多种车型来定做加工各种尺寸的超高分子量聚衬板。
车厢要想卸得干净卸得快,就得用我公司的超高分子量聚衬板
超高分子量聚衬板是由我公司针对车辆运输粘土、湿土、淤泥、矿粉等物料时卸车困难卸不净的问题推出的产品,车底钢板怎样不沾土,本品具有自润滑性强、不粘附、不吸水、耐磨耐腐蚀、抗冲击、耐老化等优异性能,解决了让司机师傅们头疼的卸车难、不好清理的问题。
我公司所产铺车底塑料板的规格可按客户需求定作。
超高分子量聚衬板大宽度可生产到2.8m宽,焦化厂用超高分子量聚衬板,厚度一般为3mm,4mm,5mm,6mm,8mm,10mm,12mm等,长度不限. 薄的板材可做成卷材方便
适用范围:自卸车铺车底塑料板,拉矿车铺车底塑料板,拉土车铺车底塑料板,拉煤车铺车底塑料板,铺车底衬板等在各种运输过程中难卸车粘连的工作环境均可迎刃而解。